こんにちは。
東南アジアに仕事で関わり３０年、バンコクに拠点を移し１８年になります。

お問い合わせの件ですが下記の２点をお勧めいたします。
・Ruammit Elephant Camp／チェンライ
・Mae Sa Elephant Camp／チェンマイ

Google Mapの写真などで確認して頂ければわかりますが、前者は平地を滔々と流れる広めの川、後者は山間の渓流に隣接しています。
双方とも良い環境（特に後者）で象が楽しそうに生活しています。

タイ国内には4500頭ほどの象が生息しており、そのうち半数が野生、残りの半数が家畜として多くは象使いと共に生活しています。

先般のコロナ禍による観光客激減のためタイの観光産業は深刻な被害を受けました。数多くあった象キャンプも例外ではなくいくつもの施設が相次いで閉鎖となりました。
想像に難くないとは思いますが象の飼育を続けていくには、象だけでなく象使いの生活もかかっていますので安定的かつ相当な資金調達が必要です。
かつて象は使役動物として働き自ら現金を稼いでいたわけですが、その役目を機械にとってかわられた近年は観光客向けのアトラクションとしてなんとか生計を立てています。

その中で最も効率的に収入を得られる「象乗り」については昨今の動物愛護の視点から賛否両論あり、前者のElephant Campは従来通り続けていますし、後者は代替わりした数年前から廃止しています。

いずれにせよ写真撮影を行う際には各Elephant Campのアトラクションを利用する、あるいは相応の寄付をすることを心掛けていただき、象使い文化の保護に積極的にご協力いただければと思います。

良い旅を♪

こんにちは。
東南アジアに仕事で関わり30年、バンコクに拠点を移し18年になります。

ご質問の件ですが、下記のとおりですね。

１．バンコクで降機後、2階コンコースをEAST側「Transfer Counter」の案内に従い乗継カウンターへ向かいます。
乗継カウンターは、到着フロアと同じ2階、EAST側コンコースA／B／C／Dの交差点にあります。（移動時間 約１０分）

２．国内線乗継チェックインカウンターに着いたらバンコクエアウェイズのカウンターにて、パスポート、eチケット控えを提示して搭乗手続きを行います。
その際、国内線乗継チェックデスクで乗継客を識別するステッカーを受け取るよう指示があると思います。

３．乗継専用パスポートコントロールにてタイ入国手続き。

４．搭乗ゲートに進みます。

ちなみにバンコクエアウェイズ利用ですので、ブティックラウンジのご利用が可能です。

良い旅を♪

こんにちは。
東南アジアに仕事で関わり30年、バンコクに拠点を移し18年になります。

ご質問の件ですが、多くの場合はLazada等通販で買う方が安い場合が多いです。
もちろんお求めの品目や量目によって絶対ではありませんが。

またペット用品についてはチャトゥチャックウィークエンドマーケット隣接したエリアにあるチャトゥチャックペットマーケットが最大規模でしょう。
https://maps.app.goo.gl/A1vK6am3vuw5KGvv5

お目当てのものが見つかると良いですね♪

こんにちは
東南アジアに仕事で関わり３０年、バンコクに拠点を移し１８年になります。

既に多くの方が投稿されているようですが、ここ１０年にわたり通年ほぼ毎日AQIの観測を続けておりますので、参考までに私見をお伝えしますね。
ただし私を含め家族にも喘息を持病に持つ者がおりませんので、あくまでAQIの数値で情報を提供させて頂きたいと思います。

１月のバンコクの大気汚染についてですが、例年概ね「AQI100以下」となっています。
AQIに最も影響が大きいのは風の向きと強さで、1月でも20程度の日もありますし、100をいくらか超える日もあります。
一日のうちでも数十ポイント変化することが多く、私が観測している早朝が最も悪くなる傾向があります。
よって100を超えることははほぼ無いと考えていただいて構いません。

上記を踏まえバンコク訪問にお勧めの時期なのですが、私は11月から12月前半をお勧めします。
乾季（＝ハイシーズン）入りしており雨による観光への影響が出ないこと、気温が下がり気味になること、さらにこの時期であれば大気汚染が酷くないことがその理由です。

次にお勧めする時期は5－7月。雨期入りしていますが、通常はそれほど酷く降ることが無いので観光への影響は少ないです。

逆に避けるべきは9－10月、雨が非常に多くなります。

以上、ご参考まで。
良い旅を♪

こんにちは。
東南アジアに仕事で関わり３０年、バンコクに拠点を移し１８年になります。

出遅れましたがｗ

ご友人宅から出発という事ですから、まずは日本人なのかタイ人なのかを問わずご友人にタクシー手配を依頼するのが一番良いかと思います。
土地勘もあるでしょうし、仮にご本人があまりご存じなくても近所の知り合いに聞くなど具体的な解決策への近道をあなたよりはお持ちのはずです。

それが出来ない事情があるというのであれば多くの方がお勧めされているGrab、BOLTに賛成します。タイ語が出来なくても問題ありません。
自分が利用するならGrabで、そして2時間半程度かかることを考えると料金はやや高いですが中型以上が来るGrabCar Premiumを選ぶと思います。
ドライバーは登録して営業していだけでなくで無く料金は需要によって変化しますが1800—2500THBが目安だと思います。

それでもなお不安というのであれば下記はどうでしょうか。
https://www.thaitaxi.net/ja/rayong-taxi/

なおパタヤまで移動して…とお勧めされている方もいるようですが、いずれにせよそこまではタクシーで行くことになるでしょうから、それであればそのままスワンナプーム空港まで行けばいいですよね。
パタヤ経由は全くの時間の無駄ですし安全性、料金等何らプラスになることはありません。

かなりキャンセルを恐れられているようですが、その辺は時間に余裕を見ておくしかないですね。
Grabにしろ何にしろ予約時間をあらかじめ早めに設定、尚且つ予約時間に来ない様であれば直ぐに連絡。
要領を得ない様であれば即Grabで探すのが良いんじゃないでしょうか。

良い旅を♪

こんにちは。
東南アジアに仕事で関わり30年、バンコクに拠点を移し18年になります。
出遅れましたが追加でコメントさせて頂きます。

●まず「リーズナブルで質が良い洋服や靴」とのことですが、昨今のバンコク物価高や円→バーツの為替の関係もあり、残念ながらイメージに合う買い物はなかなか難しいかな…と思います。
このところ日本に一時帰国する度、大抵のものの値段を見るたびに「タイより安っ！」と言っている状況です。

よってバンコクで「リーズナブルで質が良い洋服や靴」が実感できる商品となると例えば…

➀　タイシルクの布地や衣料、そのお仕立て
②　ワニや蛇、エイなどのエキゾチックレザー製品とそのお仕立て

…ぐらいですね。
衣料品もデザイン性が高く質の良いものは生地が日本などからの輸入品で価格は日本以上。
レザー製品については牛革など普通の革製品は金具類の質/デザインがイマイチのものが多く、革自体の質も日本で流通しているものの方が良い場合が多いです。
ただし双方ともオリジナルで仕立てるとなると、日本で仕立てるよりはぐっとリーズナブルに手に入ります。

➀　タイシルクの布地や衣料、そのお仕立て

1．【Jim Thompson（https://www.jimthompson.com/en）】
タイシルクを世界に紹介した立役者。スラウォン本店ではオーダーメイドも可能。
その他、アイコンサイアム、サイアムパラゴン、セントラル各店舗には支店アリ。
ファクトリーアウトレット（https://maps.app.goo.gl/frDPAFkRcvdZJZ6E9）では製品や生地がお手頃価格で手に入ります。

2．【Cotton House（https://maps.app.goo.gl/GkHHJbU4GnmVSaat8）】
ウチがお願いしているのはココ。生地を売っているが持ち込みも可能。
オーダーメイドにも４泊なら初日に訪問して布地とデザインを決めれば、確実に対応してくれるはず。

②　ワニや蛇、エイなどのエキゾチックレザー製品とそのお仕立て
１．【バンコクブータリー（https://bangkokbootery.com/）】
センス、品質共に手堅いんじゃないかと思います。主だったデパートには支店が入っています。
２．【リバーシティー】1階や【Terminal21アソーク】には何店舗か小売他、仕立ても受け付ける店があります。（https://rivercitybangkok.com/gallery/siam-leather-goods/）

内容、休憩、眺望等…総花的にみて川沿いの【ICON SIAM】がおススメですね。
一度は行かれることをお勧めします。

加えて他の方のコメントの訂正および追加コメントをさせて頂きます。

■「パンティーププラザ」
かつて「タイの秋葉原」と呼ばれた「電脳街」。既にその名称は廃止され「AECトレードセンター」という別の施設に。おそらく今回のご旅行で足を運ぶ必要はないでしょう。

■「プラティナム・ファッションモール」
個人的には好きで足を運びますが、基本的にタイ庶民向けで「リーズナブル」というより「チープ」の方が近いかと。またゾーニングされてはいますが非常に広く且つ休日は非常に混雑しています。
加えて休憩場所も確実座れるのは最上階のフードコートで、曜日や時間帯によってはなかなかのカオスですので、そういったことを考え合わせると高齢のお母さまにはあまり相応しくないかもなー…と思います。

■「プラトゥーナームエリア」
「プラティナム・ファッションモール」から道を挟んで北側の地域を指しておススメされているようですが、こちらも「リーズナブルで質が良い洋服や靴」というより「安物」が中心ですね。個人的には面白いエリアではありますが、カオス度が高く、道も非常に歩きにくいので高齢のお母さまには正直お勧めしにくいです。

加えて…「プラチナムショッピングセンター」「パラトゥナームファッションモール」「プラチナプラザ」という名称はいずれも間違い。「セントラル・パーク」も存在しません。
タイ語の日本語表記上の話ですが「ジャトゥチャック市場」「パトウナーム地区」とは一般に呼ばれていません。
「ワールドトレードセンター」は20年ほど前までの呼称で、現在は「セントラルワールド」です。
またチットロム駅から「プラティナム・ファッションモール」への徒歩移動にはしっかり15分はかかり、結構遠いです。
回答者の皆さんには申し訳ないですが、それにしてもいい加減すぎかと…。

ではお体に気を付けて、良い旅を！

こんにちは。
東南アジアに仕事で関わり30年、2005年にバンコクに拠点を移し今に至ります。
スクムビットエリアですが、子供をナーサリーからインターに通わせ、現在プライマリーの最終学年です。

転校に至る経緯がわからないのですが、通勤の話が出てこないので母子での留学かと想像します。
詮索するわけでは無く、やはり生活のスタイルを程度想像できないとアドバイスも出来ませんので上記内容「母子２名、ペットあり」と仮定して考えたいと思います。

ペットの移動に関してですが、BTSやMRT等の公共交通機関は基本ペット禁止。
タクシーはキャリーバックに入れられればOKな運転手もいるとは思いますが、やはり自家用車が無いと何かと不便だと思います。

①スクムビットエリアに住む場合
スクムビットエリアの居住は、日本人としての日常生活での便利さにおいては学校周辺の生活とは比較にならない一方で住居費は学校周辺の概ね２倍以上、またスクールバスも年間数十万円（50万円以上と推測）の出費となります。

ISBですとスクムビットエリアで「トンローあるいはアソークで大通りに近いお住まい」からであれば朝夕ともスクールバスでおよそ１時間で着くという話を聞きますので、そのエリアにお住まいを構えられるのであれば現実的な選択だと思います。
公共交通機関による通学はタクシー以外現実的ではありません。

ただし、スクールバスはどうしても立ち寄りが多く、ウチのようなスクムビットエリア内で自宅から学校まで直線距離にすれば東西５ｋｍほどの移動でもウチが最後のドロップオフなので、アフタースクールの後で帰りの渋滞に巻き込まれると、2時間半ほどかかることもありました。よって大通りからアクセスの良い物件以外だと厳しいと思います。

一方でペット可の物件はかなり数が限られており、アソーク・トンローエリアで好みの空き物件を見つけるのは結構難しいとは思います。（古い物件や奥まった物件が多い。）
そのあたりはまずはバンコクの日系不動産屋にコンタクトして探してみてください。
個人的に思い当たるのは下記ぐらい。
https://www.bangkok-suzuki.jp/prev.php?r_id=23

自家用車送迎ですが「毎日４時間余りかけて120㎞近く走り続ける生活が出来ますか？」…という事になります。
物理的に無理では無いですが、加えてそこに高速代や燃料費（日本と大差ないです）が加算されることを考えると、金銭的にも精神衛生上もあまり現実的な選択ではないと思います。

②学校近くに住む場合
ここ10数年で集合住宅や住宅地の開発がさらに進み、バンコクのベッドタウンとしての意味合いが以前より強まりました。セントラル・ジェーンワッタナ（日本食材もかなり取り扱っています。）が出来たり、様々な飲食店も増える等以前に比べると外国人にとっての生活環境は格段に良くなってきています。

また学校周囲は高級住宅街なので下段URLのような家を借り、中古の電動ゴルフカートを買ってそれで送迎しているという話もよく聞きます。
https://x.gd/8gMWU
https://x.gd/ArSMo

一方賃貸住宅を見つける場合、学校近隣には上記URLのような「月5万バーツ以上で４BR200㎡を超える結構な大邸宅（スクムビットと比べると信じられないくらい安いですが）」か「単身者向けの１BRあるいはスタジオ」が中心。
例えば２BRで尚且つセキュリティーに問題のない物件を希望する場合、そもそも物件数が少なく見つけるのは結構難しいと思います。
上記検索サイトで見つけられたのは下記１件のみ。ISBまで車で10分。ペットの可否は不明。
https://x.gd/FOU56

ジェーンワッタナ通りを越え、少し北上したあたりのムアントン地区に家族向けの高層賃貸が何棟かありますが、以前住んでいた友人によると夜間の安全性（人と野犬）に問題があり、雨期にはかなりのエリアで冠水するらしいのでちょっとお勧めしにくいです。

またちょっとした買いものをする場合も、利便性や安全性を考えると個人的には自家用車は必須だと思います。
通学にも使えますし、朝夕のラッシュ時を除けばバンコク中心部まで1時間かからないですから、生活のクオリティやメンタルを継続的に保つためにも車はあった方が良いと思います。

以上、条件を全て成り立たせオススメするとすれば…

必然的に下記①でしょうか。
問題は費用のみ。
①ベスト案
・トンロー/アソークあたりの通り沿いにあるペット可物件に居住
・スクールバス通学
・自家用車保有

もし費用を圧縮したいのであれば②。
年間200万円程違ってくると思います。
②
・学校近隣居住
・自家用車保有、自家用車通学

参考になれば幸いです。

こんにちは。
東南アジアに仕事で関わり３０年、2005年からバンコクに拠点を移して今に至ります。

タイでのボランティアについては検索すれば複数の問い合わせ先が見つかりますので、その中からご自分の特性や志向に合ったものを選択し問い合わせされればと思います。
下記に一例を挙げておきますね。
https://www.cecj.net/program/thai/
https://sva.or.jp/activity/thailand/
https://www.sikkha.or.th/ja/%E3%83%9C%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%81%AE%E5%8B%9F%E9%9B%86/
https://www.nice1.gr.jp/wc-Thailand/
https://www.meiji.ac.jp/cip/mkmht000000eljs8-att/a1693531178814.pdf

知人関係でも深くボランティア活動に関わった後にその延長でタイで事業を起こし、「お手伝い」という視点から転じ主体性を持って様々な形で支援活動を拡大している人が多くいます。

らんかさんの活動への思いが強いものであれば、短期的なお手伝いでなく中長期的なワークパスの一環として考えられた方が自らの経済活動とボランティアが一体化した息の長い有意義な活動となると思います。

では！

こんにちは
東南アジアに仕事で関わり３０年、バンコクに拠点を移し１８年になります。
自身も子供をインターに通わせています。

ご参考までに、ザっと下記に挙げてみました。
詳細はご自身でご確認ください。

ASBGB：https://asbgv.ac.th
Bromsgrove：https://www.bromsgrove.ac.th/
Grace：https://www.grace.ac.th/
HARROW：https://www.harrowschool.ac.th/
KIS：https://www.kisrp.com/
KMIDS：https://www.kmids.ac.th/
RAIS：https://rais.ac.th/
Regents : https://regents.ac.th/
RIS：https://www.rism.ac.th/community/alumni/ris-graduates-gallery/
SBS：https://www.sbs.ac.th/
SISB：https://sisb.ac.th/

バンコクには既に100校程インターナショナルスクールがあり、さらに増加傾向にあります。
また学費についてもピンキリで、教育内容（アメリカン/イングリッシュ、IB等のあるなし、日本語授業のあるなし、人種構成やそれに対する考え、宗教関係か否か、設備を含む教育環境等）についても千差万別です。
ですのでまずは学費と滞在費を合わせた費用総額と条件を決め、それに合いそうな学校に寮あるいはホストファミリー斡旋制度などの有無を確認されるのが良いような気がするのではどうでしょうか？

良い結果となることをお祈りしております。

こんにちは。
東南アジアに仕事で関わり30年余り、バンコクに拠点を移し18年になります。

タイは人口のの１/４が農業従事者という農業国で農業技術についてもまだまだ発展途上といえるので、「農業の技術職のニーズ」があるか無いかと言えば、「めちゃめちゃある」と言えると思います。

その一方で、タイで農園を経営している知人（経営して失敗した知人も…）も何人かいますが、日本とは環境がすべて異なるためamegoさんのこれまでの経験がどれだけ直接活かせるかとなると、やや疑問を持ちます。
主要作物がサトウキビ、キャッサバ、タイ米、オイルパーム…ですから。

それとは別に近年健康志向の高まりとともに、無農薬や低農薬野菜の需要は確実に拡大しており、同時に非常に高値で取引されていますし、それらを生産し流通させる会社もたくさん存在します。
あるいはイチゴをはじめとした高付加価値果物や蔬菜類もタイ国内での改良が進み、輸入品と合わせマーケットが拡大しています。

ですので、ご自分の技術を棚卸されると同時に、それがタイの農業の現状（ネットで調べられるレベルで良いと思います。）にどうマッチングするか…つまり、タイでのご自分の強みや商品価値について一度考察された方が良いかもしれません。
つまり、自分をどう売り込むのか？という事です。

売り込み先ですが、「タイ 農機具販売」「タイ 農薬販売」「タイ 農薬メーカー」「Thailand Vegetable company」等それらしいキーワードで検索して見るといくつもの会社が見つかりますので、気にかかった会社には直接コンタクトして自分を売り込めばいいと思いますよ。
一例：https://otentoth.com/
https://maruyama.co.th/jp/

いずれにしても海外で仕事をしていくには能動的に動く必要がありますし、納得いく報酬を得るためには（繰り返しになりますが）自分の商品価値をしっかり見極め売り込む必要があると思います。

頑張ってください。