こんにちは。
東南アジアに仕事で関わり３０年、バンコクに拠点を移し１８年になります。

Orthokeratologyについては詳しくないので参考程度に。

まず、イッセイさんはタイ語もしくは英語で医療関連の会話が可能でしょうか？
仮にできないのであれば、日本語通訳がいるバンコクの総合私立病院以外での診療や施術は難しいと思います。
この場合、概ねバンコク病院、サミティベート病院、バムルンラード病院の３択になりますのでそれぞれの日本人窓口にお問い合わせください。

タイ語・英語対応可能な場合、バンコクで最も大きな眼科クリニックはRutnin Eye Hospitalですので、下記へご相談ください。
https://www.rutnin.com/en/home/

それ以外でサラッと検索したところ下記のクリニックもOrthokeratologyで引っかかってきましたので、ご紹介しておきます。
http://doctorvision.net/ortho-k-lens/
https://m.facebook.com/profile.php?id=238913209584135

加えて余談になりますし、もしご存じでしたら申し訳ないですが…

タイの私立総合病院の医師は専属医師もいますが、かなりの割合の医師が「（わかりやすく言えば）曜日限定で病院の施設や設備を借りているテナント」で別の日には他の病院でも勤務していたり、個人でクリニックを経営している場合がポピュラーです。
よって必ずしも病院ごとの確立した治療法があるとはいえず、各医師の技量や判断に任されている範疇が多いことに加え、同じ病院で全く同じ効能の薬を処方された場合でも各医師と製薬会社との関係性で異なる製品が提供されることも普通です。
ですので同じ病院内でも納得いかななければ他の医師を受診してみることが重要。医師もそれについては気にかけていないので遠慮なきよう。

またバンコク病院、サミティベート病院、バムルンラード病院をあえて特徴で呼び分けるとすれば、「設備のバンコク病院、日本人向けケアに力を入れているサミティベート病院、リッチなサービスのバムルンラード病院」って感じでしょうか。

よって生死にかかわる重篤な患者はバンコク病院に搬送される場合が多いです。あとタイ人富裕層には最も支持されている印象。
サミティベは設備的に相対的に小規模かつバンコク病院と同じグループに属していることから、重篤患者や緊急手術等特別な設備や潤沢な看護リソースが必要なケースではバンコク病院に転送しています。外国人が多く住むエリアのど真ん中にある立地を生かし、日本人を中心に外国人への対応の良さというソフトで個性を出しているイメージ。
バムルンラード病院はレベルが低いわけではありませんがそれに加え、中近東の富裕層を中心とする医療ツーリズム患者への対応を想定し直接的な医療以外のサービス（入院施設の豪華さや病院食などを含めた快適な病院空間の整備）にも力を入れている印象です。

では。

こんにちは。
東南アジアに仕事で関わり３０年ほど、バンコクに拠点を移し１８年になります。

今は手放しましたが以前Ducatiを所有しておりました。

１）必要な書類
①　パスポート
②　居住証明もしくは ワークパーミット

よって「ビザ」自体は不要。

また②に関して言えば、日本の住民票を抜いたうえで日本大使館に在留登録をして必要書類をそろえれば居住証明の取得は可能。
一方、住民票を抜いていない場合は、必要書類（ころころ変わるので直前に調べる、あるいは数回出直す覚悟をする必要あり）を揃えタイのイミグレーションオフィスで申請すれば発行される…こともあるそうです。ジョムティエンやチェンマイのオフィスが取得しやすいとの情報もありましたが、何しろタイですから対応はすぐに変わりますし、各担当官の判断によっても結果が変わってきます。

２）新車、中古車の違い
これは日本と同じだと思いますよ。
遠くない将来に手放すことを考えた購入であればリセールバリューを考え、人気のある新車の購入をお勧めします。
ある程度自分で修理等が可能なら程度の良い中古もアリだとは思いますが、名義変更に際しビザ欄のコピーが必要になるためビザ必須。

３）自賠責
毎年納入の必要がある車両税（１００バーツ）と合わせ、排気量に合わせた保険料を払う必要あり。
精々数百バーツです。

４）車検
登録５年以降毎年発生。
外部認証工場に車両を持ち込み手数料数十バーツを払い、合格すれば証書が発行されるので納税時に添付します。

５）ナンバー取得
新車購入時は販売店がすべて代行。
購入車両は車体があれば即日乗って帰ることが可能。ナンバーのない期間に警察に止められた場合は購入証明と登録申請書の写しで対応。
後日ナンバーが交付されたら販売店から連絡が入り、受取に行きます。

６）その他の続き
その他の必須手続きはありませんが、当然「任意保険」も存在します。
任意なので義務ではありませんが、外国人がタイ人相手に事故を起こした場合には、その事故の状況に関わらず外国人が金銭的な全責任を負う羽目になることも多いので、できれば加入しておいた方が良いですね。
こちらは補償内容や車両によって費用が異なりますが、年間数千バーツから２万バーツ位だと思います。

では。

こんにちは。
東南アジアに仕事で関わり30年、バンコクに拠点を移し18年となります。
娘がおり、ナーサリーから現在までインターナショナルスクールに通学しております。

まずサマースクールですが、目的や内容等どのようなものをイメージされているでしょうか？

例えばバンコクには100校を超えるインターナショナルスクールがありますが、そのうちの一部の学校では年度替わりの夏季休みを利用し、”Summer Camp”と呼ばれる短期プログラムを持っています。
例えば下記のようなものがそれにあたります。
https://www.saintandrews.net/summer#summer-camps
個々の場合、期間は約１か月が最短となっており、同時にある程度以上の英会話力が求められます。

またスポーツクラブなどでも同様に時期に”Summer Camp”を行っており、下記については１週間単位で参加可能です。
https://bangkokdolphins.com/camp/
https://bangkokdolphins.com/our-event/2023-summer-camp/

”Summer Camp Bangkok”で検索されればいくつか見つかると思いますが時期的にまだ早いので、今の時点では各校のプログラムが出そろっていないように見受けられます。

いずれにせよ多くの場合、一定の英語力もしくはバーバルコミュニケーションのディスアドバンテージに耐えうるバイタリティがないと強いストレスを感じるお子さんも多いとは思います。

滞在についてはタイ入国後30日（29泊30日）以内の観光目的の場合、日本国籍であればビザなし滞在が可能ですので、現在予定されている２週間でしたら全く問題ありません。

コーディネイトとのことですが、もう少し詳しい学校の紹介や受講地域の特性、あるいは受講地域に合わせた宿泊施設の案内等は致します。その他、子連れのタイ暮らしに関する情報提供も可能です。

ただ学校とのやり取り含め親御さんやお子さんの意思や要望がダイレクトに反映されるべきですし、そこでの学校とのやり取りも含めて海外のサマースクールを親子で参加・体験する意義だと思いますので、そこについては最小限のサポートが良いかと思います。

質問等あれば、ご遠慮なく返信ください。

では。

こんにちは。
東南アジアに仕事で関わって30年、バンコクに拠点を移し18年になります。

「バンコクからなるべく近い海辺」となるとチャアムもしくはその先にあるフアヒンでしょうか。
下記ご参考まで。
https://onl.sc/xrL56MJ
https://www.huahinhorseclub.com/

ただバンコク南バスターミナルから一日数便発車する長距離バスで行くとチャアム/フアヒンまでそれぞれ２時間半か３時間かかるうえ、バンコク都心から南バスターミナルに行くのにタクシーで小一時間、電車乗り継ぎだと１時間半ほどかかります。
バンコク都心からだと片道４－６時間は見込んでおく必要があります。
また鉄道で行くとなると１日２本ある快速列車で、乗車時間は４－６時間見込んでおく必要があり、いずれにせよ日帰りはちょっと現実的ではない距離感です。

その他、海辺で乗馬となるとプーケット、クラビでしょうか。

良い旅を。

こんにちは
東南アジアに仕事で関わって30年、バンコクに拠点を移し18年になります。

不動産は下記を含め英語対応のサイトが幾つかあるので、土地勘がおありならそれで探すのが手っ取り早いとは思います。
https://www.thailand-property.com/

では。

こんにちは。
東南アジアに仕事で関わり始めて30年、バンコクに拠点を移し18年になります。

お問い合わせの件ですが、今年に入って更新されている記録のある下記のHPによれば、ターティアンは閉鎖中、一方ラーチニーは営業しているようです。
https://www.chaophrayaexpressboat.com/chaophrayaexpressboat?lang=en

またGoogleマップの情報でも２週間前に利用したとの記載がありましたので、間違いなくラーチニーは営業中と思われます。

良い旅を。

こんにちは。
東南アジアを相手に仕事をはじめ３０年ほど、バンコクに拠点を移し１８年になります。

S1バスのカオサン→スワンナプームの乗車時間については約１時間。
バスの発車頻度はおよそ３０分ですので、計画されている通り19時ごろバス停に着き、来たバスの乗車されるので良いと思います。時刻表はありません。

航空会社によってはスワンナプームでのチェックインカウンターに並ぶと相当時間がかかる場合がありますので、事前にWEBチェックインを済ませるか、到着後カウンター手前にある端末で手続きをされることをお勧めします。

良い旅を。

こんにちは。
仕事で東南アジアに関わりだして30年、タイに拠点を移し18年になります。

ご主人到着後、お二人がご宿泊中の部屋にそのまま入って泊まれてしまう場合も多いとは思いますが、無駄なトラブルを避けるために事前にホテルにご主人が後追いで宿泊される旨をきちんと連絡しておきましょう。
一般に、定員内の素泊まりであれば追加料金なしで問題なく宿泊できるはずです。

ホテル側から政府機関への届け出義務があるため、ご主人到着の際にカウンターでパスポートのコピー等を取る等、追加のチェックイン手続きが発生する可能性はあります。
また、もし朝食付きであればご主人分の料金を追加請求されます。

良い旅を♪

こんにちは。
東南アジアに仕事で関わりを持ち３０年、タイに拠点を移し１８年になるものです。

ご質問の件ですが、タクシーでも可能ですがいろいろリスクが高いのでお勧めしません。

よって
①　事前に車をチャーターし、行き先や行動予定をシェアしておく。
②　GRAB TAXIを活用する。
の２択になろうかと思います。

①の場合は下記のアビデックをお勧めします。おそらく日本語ベースでコミュニケーションできる会社の中では最安値で、運転手の質もある程度担保されています。
http://okuruma.asia/rent/?gclid=CjwKCAiAv9ucBhBXEiwA6N8nYIlR8jrootmA-A1iKkNu0VHdDDeb5BNIhSTtVUQRhyXb7-et87XK6RoCx7sQAvD_BwE

良い旅を。

こんにちは。タイを含む東南アジアに仕事で関わり始め25年以上、バンコクに拠点を移し18年になります。
プーケットも年1回から数回行っているので、合計すると多分20回は超えていると思います。

プーケット島は思いの外広いのでホテルの数も非常に多く費用もピンキリ。そのスタイルも超モダンなものもあればクラシックなものもあります。
また東西南北いくつものビーチがありその雰囲気もまちまちです。

よってイメージされている旅のスタイルがわからないと立地も含めお勧めのホテルを絞りにくいのですが、３歳幼児連れという事ですのでそこにフォーカスすると「プールが充実していて子供フレンドリーなホテル」という事で下記をお勧めしたいと思います。
＊Katathani Phuket Beach Resort
＊Novotel Phuket Surin Beach Resort
＊Centara Grand Beach Resort Phuket
＊Pamookkoo Resort
＊JW Marriott Phuket Resort & Spa

また子供も楽しめるアトラクションとなると「ウォーターパーク」で、たとえば「スプラッシュジャングル ウォーターパーク」、「アンダマンダ・プーケット」、「アクアキングダム」などいくつもあります…が、移動時間や余計な費用（入場料もそうですが、プーケットはトランスポーテーションがめちゃ高い！）かかるので、個人的には設備の整ったホテルに泊まってそこでゆっくり遊ぶのがおススメかな～。
その他のアトラクションは「プーケットファンタシー」、「カーニバルマジック」がおススメですので検索してみてください。

シュノーケリングですがプーケット島でビーチシュノーケリングが楽しめるのはヤヌイビーチとフリーダムビーチの２か所に絞られますが、いずれも行きづらい場所にあります。それ以外のビーチは遠浅で魚影が薄かったりなんだかんだでシュノーケリングには適しません。
よって多くの場合、船で沖合の離島に移動します。

お子様連れで一番手軽なのはカイ島。見られる魚影などは限定的ですが浅瀬で楽しめるので３歳のお子さんでも満喫できます。
シュノーケリングの手配は「プーケット旅行センター」をお勧めします。プーケット密着型で情報も潤沢で臨機応変に対応いただけるので、我が家も良くお願いしています。
ご希望を伝えて相談されるのが良いと思いますよ。
https://www.phuket-ryoko.com/island_tour/khai_tour.html

良い旅を！