スワンナプーム空港からSukmvit soi23への最短経路(TAXI)

　その後、イサーン鍋は買えましたか？

　スクンビットの高速を下りて、スクンビット通りからナナへ行く途中に何か有ったり、
警察が立ちふさがってスクンビット通りの侵入を塞いでしまったりした場合は
逃げ道がsoi1しか無くなりますね。
　またはあまりにも酷い渋滞に運転手が、soi1からバムルンラート病院を抜けて、更にsoi5-19まで続く抜け道を試そうとしたのかも知れません。

　いずれにせよ、私がアテンド中はタクシーでは助手席に座り、どの道を行けば良いかなど
運転手に指示してます。

　タイは普通の運転免許でタクシードライバーになれますから、日本のようなプロ意識は
期待しては行けないのが現状です。
　でも、昔よりは大分マシにはなって来たのですが。。。

　そう言うタクシーに会わない為にも「ALLThaiTaxi」プリウスタクシーのご利用をお勧めします。

無事にバンコクにご到着されたようで何よりです。
さて、ご質問についての回答ですが、

「最短距離」であればお考えのとおりそれが正解です。
ただソイ21からラチャダーにかけての渋滞はひどく、特に朝と夕方は「最短距離」で走っていたら（歩いている人に追い越されるので走っているともいえませんが）どれだけかかるかわかりません。
また、ソイ21を通るなら空港からですと、エアポートリンクと平行しているペップリー通りを通るのですが、ここもひどい渋滞です。（流しのタクシーだとむちゃむちゃ乗車拒否もされます。）

「最短時間」で言えばスクンビット通りまで高速で行ける川オヤジさんがお乗りになったタクシーの運転手さんのルートが正解です。
わたしも住まいがその界隈で、空港にも良くいくのですが、運転手さんは早朝や深夜はソイ21、渋滞のときはソイ1から迂回します。
ＢＴＳのアソーク駅から、ＨＩＳの看板のあるビルまで行ける舗道があるので、試しに朝か夕方そこでペップリー方面の渋滞ぶりをご覧になれば納得されると思いますよ。

「最安」で言えばどちらに軍配が挙がるかといえばむしろ、今回のルートでは？と思います。
渋滞していれば1分につき2バーツずつあがっていくので。
いずれにせよタイのタクシーは初乗りが35バーツで距離が長くなったところでたいした値段ではありませんし、それより早くホテルに着いて滞在時間が長くなるほうがいいですよね。

仰るとおりですね。
長期滞在者にとっても同じです。
特に空港に行くときなど、早く到着できればその分時間だけでなく、精神的なゆとりもうまれます。
時々、日本でもモーターサイに乗りたくなります。

うーん！？
運転手によって使い慣れた道があるので、一概におかしいとは言えないと思います。
ペプリで高速下りたら混んでいたのかと思います。ポートで下りるのもありだと思います。渋滞情報を入手せずほとんど感で道を選んでいると思うので、何とも言えません？(*^_^*)

川オヤジさん

夕方の時間にソイ１を通るのはおかしいですし、そもそも高速をのってきたのならソイ２１を南下すべきです。
交通事故などでその先が一時的にストップされていたなど、事故的なものでもない限りおかしいですね。

川おやじさん、ご質問ありがとうございます。

スワナプーム空港からスクムビットのソイ23への最短距離ですね。

空港からラマ9世通りの上の高速に入り、料金所を通過（普通車25バーツ）、ラマ9世の出口から下道に降りて、ラマ9世通りには出ないで、高速の高架下をRCA方面に抜ける道に出ます。RCAを通り過ぎ、信号のある交差点を左折します。そのまま行くとペブリ通りにぶつかりますが、中央寄りの車線を走って、踏切を渡った直後に右折します。線路脇の道を進むと、正面右手奥にエアポートリンクのマカサン駅、左手にMRTペブリ駅の交差点に出ますので、ココを左折します。ここがアソーク通りとペブリ通りの交差点です。信号直進して、サイアムコマーシャル銀行の入っているSINOTHAIビルの交差点を左折するとスクムビットのソイ23です。
ただ、この経路は、時間によっては、ラマ9世高速道路の降り口、RCA前の通り、アソーク通りとペブリ通りの交差点の信号、アソーク通りと、渋滞する可能性があります。

とりあえず、一番近い経路とすると、これかと。

ご参考まで。

杉山佳久

ご評価頂き、ありがとうございます。
アソーク通りとペブリ通りの交差点は、バンコクでも有名な渋滞ポイントですので、タクシーの運ちゃんが行きたがらないかもしれませんね。

また、ご質問下さい。

杉山

川オヤジさん

こんにちは あきです。

ご存知の通り空港からのバンコック市内に入るルートは沢山有ります。
一般的モーターウェイ(7号線)を使ってシリラットツールウェイ入られたのだと推測致します。
⑴ラマ9世道路に降りられてペットウタイ道路を左折されカムペンペット ソイ 7を右折されラチャダー道路を左折されればアソークです。これがもっとも基本のアソークに入る道だと私もアソークの住人なので利用してます！

今回のケースだと高速をラマ9世で降りずチャレームマハナコン高速道路を利用しスクンビット ソイ1で高速を降りられたのですね。

考えられる原因は
•運転手さんは道をご存知無いか？
•アソークの渋滞を嫌ったか？
最近のアソークの渋滞はとみに酷く夕刻のはアソーク交差点〜ぺブリー道路までの間30分-2時間半ととても辛い場所です。私も自宅がアソークのど真ん中で事務所(ソイ36)のたった2.4kmを3時間も掛けて帰宅する事が今年２度もありました。（≧∇≦）歩いて帰れば40分ですが運転手だけを1人残す訳も行かず車の中でFBをやって時間を遣り過しました。これもタイだとお許し下さい。
今後の対策は
•携帯でグーグルマップを使えますか？
グーグルマップでの交通情報が出ています。マップ上では色の濃さで渋滞が分かります。これを見て運転手さんに伝えられるかです。一度高速に乗りますと降りる場所は限られていますね。降りるポイントを運転手さんに教えて上げるのも良い事です。

渋滞しますとイライラお互いしますね。先日来マナーの悪い観光客が高速のど真ん中で降ろされたそうです。最近はタイ人のみでなくてミャンマー人やカンボジア人の運転手も沢山います。気の荒いスピード運ちゃんもいます。金属棒や拳銃を持っている運ちゃんもいます。じっと我慢して下さいね。

拝
あき

川オヤジさん

いつもありがとうございます。

郷に入れば郷に従えです。
慌てずのんびり余裕を持って楽しんで下さい。

又、来て下さいね。

イミグレのシステムが色々変わりうるさくなる様です事前に自己のステイタス年間滞在日数とご注意下さいね。

拝
あき

最短距離という事であれば、高速道路からRama 9に入りアソークに行く方法です。　
時間帯にもよるので何とも言えませんが、高速道路から直接アソークには入れません。アソークに行く場合ですと手前で降りてRama 9 に入ってからアソークに入りますが、その行き方を知らない運転手も多いかもしれません。Rama 9 の通りはややこしく、出口を間違えるととんでもない事になります。
更に、アソークは渋滞があの界隈では最も酷い通りですので、高速道路でSoi 1 まで行った方が時間的に早い場合も考えられます。　

最短距離ということなら、帰国時の道順を　空港から逆にたどればよいのでは。地図のとおりです。

ただ、時間も考慮（タクシーの場合、時間による課金も発生します）といことだと、必ずしも最短距離がベストの選択とは限りません。

高速道路や高架道路を選択することもありえます。

ご存知のとおり、タクシー運転手は　渋滞に巻き込まれてもよい事がないので（メーターが上がらない、次の客が取れないなどなど）、運転手の感覚でもっとも快適なルートを選択します。
（まれに道路状況をよく把握できていない不慣れな運転手もいますが。。。）

空港からラマ9通り経由でｱソーク方面は、時間帯によっては通常的に大変な渋滞が予想されるルートです。

渋滞を避けるために、高架道路にあがってディンデン方面まで抜けてしまう　という選択も普通にあり得ます。そこでまた渋滞につかまる可能性は残りますが、それはそれで　あきらめるしかないです。　そういう街です。
高架道路に上がってしまうと、ラマ９・ラチャダー交差点（左折でアソーク通り）を超えてしまいますが、渋滞迂回ルートという選択なら止むを得ません。

100％納得したいなら、タクシー乗車前に、希望ルートを運転手と確認しておく必要があります。（場合によっては　乗車拒否される覚悟も必要です）

エアポートリンクが走っていれば、マッカサン駅まで出てきてから交通機関を選択する方法の方がスマートで安上がり、トラブルも少ないと思います。

はじめまして。
私もタイで運転していますが、おそらく同じ経路ような経路で進むと思います。

空港からソイ1経由でアソークへ向かう場合、スクンビットは時間帯にかかわらず流れていますが、高速道路の降り口で渋滞しています。
逆に高速道路をアソークで降りてアソーク通りを南下した場合、アソーク通りが渋滞しています。
おそらく、どっちもどっちといった感じです。

アソークから空港へ向かう場合、迷わずアソーク通りを北上します。
理由はスクンビットが停滞してる可能性があるからです。

タクシー運転手の判断は普通だと思いますがどうでしょう。

単に道を知らなかったのでしょうね、その運転手

AOTのリムジンタクシーの運転手の採用基準も大半が縁故採用で半分はダメですよ。

夕方のスクムビットの殺人的渋滞を避けるにはラチャダーかクロントイ港料金所からの迂回が理想ですが、なかなかねー、痒いところに手が届かないのでタイ人のいいところです。汗

恐らく夕方の一通規制かと思われます。何れにしてもあそこら辺一帯の渋滞はしようが無いですね。。
丁度Soi1ら辺から交通整理し易いですし。

ご納得頂けた様で何よりです。また何時でもバンコクに遊びに来て下さい。( ^ω^ )ノ

taxiで空港からsoi23までなら、ラマ9通り→ペップリー通り経由が一番早いです。
夕方はどこも混んでいます。特にアソーク通りはひどいです。
またタイの高速道路は複雑でかつ運転手は地図が読めないので、運転手は自分の知っている道しか走りません。

soi23でしたら、エアポートリンク(電車)でしたらマッカサン駅経由、MRTでスクンビット駅まで行って、そこからタクシーを拾うのが一番早くて安く行けます。

高速道路のMAPは頭に入っておりませんが、空港からタクシーを使い高速道路に乗った場合、soi1あたり(チットロム界隈)の下り口から行くのは一般的かと思われます。
過去に何度もそのルートで動いていました。
ただそれが最短距離なのかどうかは分かりません。渋滞などの状況に寄って他ルートを使う可能性もありますが。

高速を使った場合基本的にはラマ9世ICからラマ9世通りに降りてラチャダーピセーク通りを南下するのが最短経路です。

が、曜日や月のどのあたりなのかがわかりませんが、ラマ9世通りとasokが混んでいると想定すると、タクシーの取った経路も方法もありかと思います。ただし、金曜日とのことでラマ9世が混んでいるとも推測できますし、、タクシー運転手の判断は故意に迂回したかどうかはわかりません。

当方的には、本当に急ぎであれば、ラマ9世IC前でラームインタラー高速に乗り換え南下して、スクムビットを南からアプローチするなんていう方法も考えたりします。

スワンナプーム空港からスクンビットソイ23までの最短経路はおっしゃる通りラマ9世の出口を高速で出てアソク通りを左折しスクムビットの交差点を左折するのが最短ですが夕方のラッシュ時とのことでしたのでタクシーにしてみたら少しでも渋滞を避けようとスクムビットソイ1近くの出口まで迂回して行ったと思われますが、どちらも大差無いと思われます。逆に高速代金が余計掛かった分損したかもしれません。アソクから南下した場合途中踏切があるため夕方のラッシュ時は余計渋滞がひどくなりますので運転手はそれを嫌った事も考えられます。

私もsukumvit soi 23に住んでいますが
空港からの経路についてはドライバーによって千差万別なので仕方ないと割り切っています。
私も同じように空港から帰宅するとき、soi1の高速から降りてsukhumvit に入るときもありますしsoi 21から入るときもあります。
希望があるならば事前にその旨伝えてみたはいかがでしょうか。
無視されるか聞き入れるかはドライバー次第になるとおもいますが　^^;

土曜日日曜日はスクムビットデパート近辺は込み合いますので迂回したのでは。
ドライバーによって解釈が変わりますし、バンコクの渋滞は予測不能です。
タイバンコクの一部として受け止めてください。
帰られるときは３時間前には空港に着くように行動しましょう。

高速をラマ９で降りるか、ソイ１で降りるかですね。
ラマ９で降りれば、ラマ9からアソークの数キロ渋滞です。
ソイ１で降りる場合は、高速出口付近が混んでます。
時間帯にもよりますが、同じ位の混み具合です。
しかし、運転手として接触事故を避けるなら、ソイ１です。

微妙な時間帯で渋滞は違いますが、
空港からの運転手にそれを望むのは酷な話かと思います。

時間帯にもよりますが、夕方ですとあの辺りはどこでも混んでおります。私も自分で運転をいたしますので、その時の状況や感で道をかえます。Soi1で高速を降りてSoi23へいくルートが決して悪いわけではありません。なぜなら、夕刻は中心から外へ出る方向が流れの優先になるので、ラマ９からアソークに入るより車が流れているはずですから。ただし、高速の出口がどれだけ混んでいるかにもよりますね。何がおこるかわかりませんので、都内を車で移動の場合、３０分は余計にかかると思って利用したほうが良いでしょう。

遠回りでは無いと思います。
夕方でしたら、スクビット周辺はどこも混んでいますので。

私はバンコクで運転していますが、スワンナプームからSoi23だと、時間帯によってルートの選び方があると思います。

確かに、スワンナプーム空港からsoi1に出て、スクンビット通りを走ってSoi23に入る方法もあります。
悪いルートではありませんが、空港からSoi1出口までが若干遠回り、時間帯によってはSoi1~Soi23までの渋滞が酷い。

空港から高速でバンコク港（Port）で降りて、アソークを経由してスクンビットに出てSoi23に入る。
空港から高速でパタナカンで降りて、ペップリーを走り、トンロー若しくはSoi39に入ってわき道を走り続ける。

恐らく夕方だと、どの道も混んでいるのであまり時間は変わらなかったと思いますよ。

バンコクのタクシーメーターは、利益が少ないので、基本料金で稼いでいます。長距離を好まず、短距離を沢山走って儲けています。
空港から都心迄、お願いすると、わざわざ、渋滞する遠回りで時間距離併用メーターが
回りやすくします。
メーターにタオルを掛けているタクシーは、メーターの改造を防ぐロックを外した跡を隠す為にそうしています。
最近では、空港から乗る時に、タクシーの個人情報が入った、スリップを渡されます。悪質なタクシーを警察に通報する為です。乗る前に、スリップをドライバーに絶対に渡さずに、不振な時は、メーターを指差して、スマホで名札を撮影しておきますと、犯罪予防にも忘れ物した時の手掛かりになります。
適正な距離より、メーターの増え方を細工していないか？監視する事もポイントです。

はじめまして、ロコをしている者です。
ご質問の結果いかがでしたか？

道順はそれほど気にすることでしょうか？
ただ一つだけ、ソイ１から迂回することは不可能です。

旅行者への情報提供が出来るようにいろいろ勉強をしております。
実際に旅行された感想はいかがでしたしょうか？
良かった所、残念だったところなど教えて頂けませんでしょうか?
よろしくお願いいたします。

バンコクでロコをしております。
よろしくお願いします。

その程度の違いは普通です。
私なら気にしません。