3月のダイビングについて（アンダマン海周辺）

アドバンスは出来るだけ早くやった方が楽だと思いますよ

ぜひチャレンジしてみてください。
もちろんファンダイブも大賛成です。
4本であれば特に問題ありません。

毎回の安全停止はしっかりと5分以上、また飛行機は24時間経ってから乗るのが安全です。

はじめまして、ぷーこと申します。私はプーケットでオープンウォーターを取って次にシミランでアドバンスに進んだので12本潜っていれば安心して出来ると思います。
ファンダイビングは普通2本程度ですが、体に無理の無いように潜ってください。
飛行機は私のインストラクターは24時間休みましょうと教えてくれました。ダイビング楽しめるといいですね。

ダイバー（PADIのMSD)です。

アドバンスに挑戦させてもらえるか？はショップの判断にもよると思います。
50本くらいの経験がある方がより安心できるのですが、
ライセンス取立てでファンダイブも12本ということ（ブランクがない）なので
多分受け付けて貰えると思います。

＊バディを組むとはいえ、自分の命は自分で管理できるよう　
　しっかりとした知識（行動手順の確認・イメージトレーニング）と自信が肝心です。
　海中に限らず、水上でもショップスタッフとコミュニケーションをしっかり取ってください。

一日4本のファンダイブは　結構疲れます。（笑）
初心者ならなお更ですですが、潜れるだけ潜りたいのがダイバーですよね。（笑）
危険かどうか？は　体力とスキルの問題です。
＊本数潜っていても　スキルのついてこないダイバーもいますから・・・
周りのダイバーの雰囲気に流されずに、きちんと自分の体調・スキルを見極めて
判断してください。　
無理をしても楽しいダイビングにはなりませんし、場合によっては　命取りです。

アドバンスを取ると、30m程まで潜れるようになりますが、
ツアー中、一番最後のダイビングは　Cライセンス程度の浅深度のダイビングにした方が
安心と言えば安心です。
ショップのガイドさんと事前によく相談してから潜ってください。

初心者でも、バディがトラぶったら助けてあげられるくらいのイメージトレーニングが
できれば　まず問題ないでしょう。
水中でパニックにならないよう　余裕をもって落ち着いて行動してくださいね。

こんにちは。
最近ちょっとご無沙汰ですが、数年前まで頻繁にシミランクルーズ等に行っていたものです。

3月は乾季で海があれることも比較的少ないですし、アドバンスの取得は特に問題ないと思いますよ。
ファンダイブについては単に本数というより深度や時間も総合して考える必要があるので一概にはいえませんが、例えばボートダイブで午前2本、午後2本等は割と普通だと思います。

ダイビング後24時間以上たってのフライトについても通常問題ないでしょう。

良い旅を！

こんにちは。もう他の方がお答えしているかもしれませんが、回答しますね。Cカード保持、100本以上潜っている経験者です。

Cカードを取って日が浅くてもアドバンスを取るのは問題なかったと思います。　

その後のファンダイブ1日4本は、個人的な意見ですが、多いかなとは思います。ご年齢や体力などにもよるかと思いますが、かなり疲労しますし、体内の窒素量の蓄積も気になります。　

私自身取り立ての30代前半の頃は、とにかく1本でも多く潜りたくて、海外のダイビング旅行で、1日3本潜っていたこともありますが、少し疲労感があるくらいで、ちょうどよかったです。

どうしても4本潜りたいということであれば、実際に利用するダイビングショップのガイドに相談してみるのがよいと思います。

最後のダイビングから24時間以上たってからの飛行機利用は通常問題ないはずです（通常は確か最低12時間以上）。

参考までに。

アスティ様、
ロコのみほですが、もう終わってしまっていますね。
タイ旅行はいかがでしたでしょうか？
ダイビングは楽しめましたか？

お手伝いできず申し訳ありませんでした。
また何かございましたらぜひお問い合わせください。

またダイビングに来られる際には
ご連絡お待ちしております。

マリアと申します。
バンコクでロコをしております。
よろしくお願いします。
カオラックからシミランに行って潜ったことがあります。
1-3月の海は穏やかで最高です。
6本ほど潜ったのですが、透明度がよく本当に楽しめました。
最後の日のダイビングはインストラクターの方に24時間空けないと駄目と言われて潜れませんでした。

かいむーさん、ご質問ありがとうございます。

友達のPADIのインストラクターの方にお聞きしました。
ご質問は、
①3月のアンダマン海のダイブの状況は？：いい時期ですよ
②アドバンス取得の可否：できます
③アドバンス取得後、ファンダイブの可否：できます
④ファンダイブ4本は危険か？：できます。ただし、潜水条件を考慮してください（時間と深さ）。
⑤飛行機利用について：24時間ルールは守ってください。

プーケットですと、長距離バスも出ています。ただし、10～12時間かかかると思いますので、プーケットでゆっくりしてから飛行機で移動される方がいいかと。

いいですよね。ダイビング。すっかり、ご無沙汰しておりますが、私もPADIのオープンウォーター持ってます。

ご参考まで。

杉山

追記＞20190112
PADIのインストラクターの友達から情報もらいました。
★☆★以下、参照ください★☆★
2日でアドバンスがとれるということなので挑戦したい。
問題ないか？
→アドバンスは初心者がレベルアップするために
デザインされたコースなので、問題なく参加できます。

その後ファンダイブをしたい。 1日4本潜るのは危険か？
→アドバンスとファンダイブを混ぜて参加するのも
いいのでは？ PADIの規定上 ”トレーニングダイブ”は
1日に３本までとなっているので、４本目はファンダイブにするとか・・・
アドバンスは２日間５本のトレーニングダイブであり、
必須項目として
ディープダイブ
ナビゲーション
その他は自由選択だが、
ナイト（レベルアップを考えるならお勧め）

以下：参考プラン
1日目：
１本目 ブラッシュアップを兼ねてファンダイブ
２本目 アドバンス ナビゲーション
３本目 アドバンス エレクティブダイブ（自分で選ぶ）
４本目 アドバンス ナイトダイブ
2日目：
１本目 アドバンスディープダイブ
２本目 アドバンス エレクティブダイブ （自分で選ぶ）
３本目 ファンダイブ
４本目 ファンダイブ

という感じで組み立てるのも良いかもしれない。
（担当イントラに確認を）

飛行機は最後のダイビングから24時間以上後だが、これについてもアドバイスが欲しい」
→数日間に複数回のダイビングを行う場合
飛行機搭乗（正確には高度300m以上の場所への移動） までには、充分な”水面休息時間”をとる事を勧める。
規定上、12時間以上とあるが長ければそれだけ、高所に行った際に発生し得る”減圧症”のリスクが軽減される。

特に、滞在期間に行ったダイビングが深く、長いもの出会った場合は 高所への移動は充分に休息をとった方が好ましく、肥満体質、疲れなどの要因も個人差に現れる事を知っておく事。

数日間のダイビングは、後半になるに従い、深度を浅く、長い潜水時間は極力避け、毎回のダイビング終了時には５m/3分（以上）の安全停止を行うこと。大事なのは、安全停止が終わって、水面に戻る際の
浮上スピードで、ダイビングコンピューターの警告音が鳴らないスピード（５mの水深から水面までは15秒以上かける）
注意：一番遅い泡と同じスピードというのは都市伝説である。

最後に、充分に水分をとる事
安全にダイビングを楽しんでください。

以上

ダイビング歴20年以上の者です。
世界中のダイバーの憧れの秘境 シミラン諸島での撮影を終えて来ました。
ここは、11月から4月までの乾季限定にして、生態系の保護の為厳しく入場規制されています。
スピードボートで片道90分に耐えられる体力が先ず必要ですが、
海の色が物凄く綺麗でした。
透明度は、日本の慶良間諸島国立公園より少し上で45mくらいありそうでした。
タイの沿岸部や、プーケット、サムイ島内は、透明度が15メートル程度で、日本より魚が少ないです。
1日4ダイブはやった事がありません。
2ダイブでもかなり疲れますので、日本で体力を鍛えてから臨まれたらいいでしょう。
与圧された航空機や与圧しないで高高度を飛行するプロペラ機に乗る前には、減圧症を防ぐ為体内の窒素を抜く為、地上で休息が必要です。24時間取ったとしても、疲労を残すなど体調によっては回復しない場合も有ります。

参考までに、

私はシュノーケリングしかやったことが無いのでダイブは判りませんが、

アンダマン海ではないですが、パヤム島も評判は良いですし、

何と言ってもタオ島の透明度と魚影の濃さは文章では表現できません。

特に問題ないですよ。アドバンスとると18Mより深いし領域に潜れます。
僕はアドバンスでそれ以上とってもぃませんあとはファンダイブだけです150本ぐらい潜りました。