まあタイでお化けと言えばなんといってもブリラムですが、
カンチャナブリあたりにもそのたぐいの場所は有ります。

個人的な話ですが、叔父２人が太平洋戦争で亡くなっていて、良くはわかりませんが南方戦線だと思います。
何十年も前ですが、カンチャナブリに行ったときに目の前の山の中から僕に呼び掛けているような気がしました。
よく来てくれたと言ってるような感じだったので、亡くなった叔父たちのことを思い出しました。
ブリラム以外ではカンチャナブリあたりは色々な場所が多いみたいです。
カンチャナブリには第二次大戦の記念館があり、いろいろな展示品が有って、もと日本兵に関する展示が多いです。
タイにはあちこち行ってますが、神経スポットは感じたことがないですね。
心霊スポットかどうかは知りませんが、チャ・アムに行く途中の左にある鍾乳洞は、心霊スポットともいわれてますよ。
場所で言うとペッブリーになるのかな!!!!!

スポンサーになれる企業はわかりませんが、知り合いがタイ各地でらりーをやっています。
K'sファクトリーという会社です。
今は日本に帰っていますが、タイのレースに関しては詳しいです。
タイはバイクレースは盛んですが、車のレースは日本ほどメジャーではないです。
チャンサーキットもバイクしか走れんじゃんという規模です。

タイの渋滞は朝は7時〜8時、夕方は5時から7時。
プラカノン→スクンビット→(地下鉄)→バンスー→(高架鉄道)→ドンムアン
バンスー駅のMRT乗り場は地下3階で高架鉄道は地上4階なのでけっこう歩く。
ドンムアンも空港連絡橋は貨物ターミナル寄りなのでけっこう歩く。
他に地下鉄チャトウチャ駅からバスでドンムアンに行く方法があるが、こちらはドンムアンからチャトウチャ迄バス(エアコンバス)で行き、BTSに乗ればプラカノン迄乗り換え無し。
ドンムアンからのバスは殆どチャトウチャ経由だが、色々な路線のバスが通るのでバスの路線番号を知らないと乗り間違える。
タイのバスの行き先表示はタイ語です。
長距離バスには行き先は英語表記が有る。

バンコク市内は電車移動が一番早いですね。
飲み歩か無いので飲み屋は分からない。
JKの趣味は分からないが、若者がよく行くのはサイアム、
一般的に日本人にお勧めはプラノンからだとサムっパカーンの鰐園、地下鉄バンパイ駅近くのワット・パクナム(タイ発音ではワッ・パナーム)
MRTファイチャイかバンクンノン駅から行ける王宮船博物館。
電車での行き方は分からないがビメンマーク宮殿。
デパートはサイアムパラゴン。
プラカノン近くの食事処でお勧めはエカマイ・ポークンパオレストラン。
プラカノン(タイ発音はパッカノーン)近くに知り合い(日本人)の経営する“エンザイム・スパ”は小糠の風呂と言っても砂風呂みたいですが、デトックス効果抜群のスパで、(要予約)
車でないと行けないが、
少し遠くてサファリパーク。
チャチュンサオのピンクのガネーシャ。
シラチャーのタイガーパーク。
チョンブリのプラニー工房とそこに行く途中の釣り堀ではアマゾンの80cm級の釣りが出来て、池の中に有るレストランは美味しい。

此処に行って何がしたいと言うのが分かれば詳しく説明出来ます。

タイの生活ではカードは使いにくいです。
銀行のキャッシュカードは簡単に使えます。

マッサージもそうですが、タイの基本はチップ10%だし、基本的にタイの生活は現金です。
空港の換金はレートが悪いですが、換金率の良い(パトゥーナーム)に行くには道順など知っていないと難しいです。

マッサージはよく行きますが、施術師が空いていれば指名料なしで指名できます。
空港内は多分高いと思います。

私らが行きつけの店では１時間２００バーツ位ですが、観光客相手だと５００バーツ～１０００バーツは取られると思います。

空港を出たところで何もない場所です。

タイのマッサージの場合、お店がどうのこうのというよりは、施術する人が上手いかうまくないかだけです。

そうねーーマッサージも３０年以上行ってますが、この人はうまいなと思ったのは、せいぜい２人位です笑笑。

店の経営者もマーサージ師もしょつちゅう変わります。

余程遺跡が好きならともかく、アユタヤは工業地帯で見る所はあまり有りません。
チャチュンサオのピンクのガネーシャはお勧めです。
自家用車なら、ピンクのガネーシャから、パナットニコムの竹細工プラニー工房、更にシラチャーのタイガーパークに回れるが、バスでは無理かな。
バンコク市内でお勧めはビメンマーク宮殿、王宮船博物館、ワッ・パナーム、鰐園、
サファリパーク。
チャオパヤー川のナイトデイナークルーズは是非楽しんで欲しい。
アソック(スクンビット)には夜の遊び場は一般有ります。
昔はタニヤ辺りが遊びの中心地でしたが、今はスクンビットがメインですかね。

本当にタイを楽しむなら詳しい人と一緒に歩くのが良いのですが、
まあそれなりには楽しめるとは思います。
マッサージはピンからキリまで有り地元料金は1時間200バーツ程度ですが、観光客には高くつくと思います。
そもそもタイマッサージの本舗はワッ・ポーで一般観光客でもマッサージが受けられます。

対面シートで6人乗れます。車椅子も問題有りません。
タクシーも三輪車も呼び出しアプリは無く、一般的に路上で捕まえます。
タクシーと違ってメーターが付いて無いので、乗る時には行き先を言って幾らで行ってくれるか確認します。
タイの生活に慣れて居れば値切る事も出来ますが、値切るには、相手にこの人タイに住んでいてタイに詳しい人だなと気付かせる事です。
僕らもタイに居る外国人を見てタイに詳しい人か初めてタイに来た観光客かは大体分かる。
タイにはタクシーも三輪車も呼び出しアプリは無く、道で空車を捕まえます。
タクシーよりは小ぶりなので、渋滞道路では少しは早いです。
タイの道路は殆ど道の中央には塀が有るし、基本的に構造上右折出来ない交差点が殆どで、右折したい時は右折場所を通り過ぎて、Uターン場所かUターンブリッジでUターンしてきて左折です。
行きたい所がちょっとだけ後方なのになーという時、ご心配無く(道路の構造にもよりますが)そんな時は普通に逆走しますから、タクシーより三輪車の方がスムーズですね😆
交渉にもよりますが、何回も乗るので有れば、半日とか何時間とかで、チャーターした方が便利です。
運転手は出来るだけ遠くに行きたいし、チャーターは一番喜ばれる。
勿論タクシーも遠くに行く時は帰りの心配の無いチャーターをお勧めします。

タイの場合、タクシーも三輪車も運転手は持ち主に1日幾らでタクシーを借りて、売上は全額稼ぎになります。
驚く事に、(最近は不明ですが)路線バスまでそうで、大体運転手の奥さんが車掌の場合が多く、
大分前の話になりますが、バスが目的地まで行かず、途中ですみませんここで終わりですと言うので、なんで？と言うと今日はもう十分稼いだのでもう家の帰るのだとか⁉️
まあそんなアバウトな所がタイの面白さでも有りますね。

最近あちこちで日本の古い物を売る店は増えていますが、正直言ってめぼしい物は無いです。
バンコクに居る娘は日本に来ると、必ずリサイクルショップをあさって、タイではネットで販売します。
もう20年以上の付き合いの子供(女)もナイトマーケットで売ったりしてますが、メインはネット販売です。

奴らのネックは日本に仕入れに来れない事ですね。

正直タイのあちこちに日本の古いものを売る店は有りますが、そんなに売れては居ません。

但し流石にタイ人の欲しがる日本製品を選ぶ能力は、日本人の間隔とは違いますね。

役に立たない回答と思いますが、タイで日本製品を売るには、正直難しいです。

一番スタンダードなのは、メガバンナですが、客層を見て居ると、金持ちで、日本製品が欲しい人達です。

タイで日本の物を売るには、超金持ちに高級品を売るのが儲かります。
金持ちが集まるのはサイアムパラゴンとか、一部のセンターワールドデパートとかです。

日本に比べるとタイの障碍者対応は遅れています。
BTS、MRT、バスともに、日本の交通機関の様にスムーズではありませんが、
年寄りと仕様会社には知り合い、知らないをシわずに親切な国民性なので、そういう心配はいらないですが、日本よりは大変です。
同伴者が居れば、ほとんど問題は無いです。
タクシーの運転手は一日の稼ぎも日本よりは少ないので、車いすなど嫌がる人もいますが、
しんせつなひともいます。
もともとタクシー代は安いので、一日貸切った方が移動は楽だし、運転手も乗り降りに時間がかかっても売り上げが減るわけではないので、貸切つた方が良いと思います。

タイのバスもタクシーも、運転手は一日いくらで、バスとかタクシーとか借ります。
ですから稼いだ分は全て自分のものになります。

今日本に居るので、できませんが、タイには運転手にタクシーを貸し出す場所(会社)があるので、そこで交渉すれば貸し切りができます。

家の近くにもそのような場所があるのですが、いまタイに居ないので、お手伝いは出来ませんが、そういうシステムだと思ってください。

観光地はどこも車いすで行けますが、王宮船博物館など、狭い道をくねくね歩かなければならない観光地も有ります。

あと、タイには車いす用のスロープはほとんどありません・階段のみです。
日本のようなバリアーフリーの構造物も無いです。

カンボジアに陸路で入るには海沿いのトラーとかチャチュンサオ→サケオ→ポィペトで、
バイクも車も自分名義でないと通過できません。
書類はイミグレーション手前の代書やが書いてくれます。
タイのバイク免許でカンボジアには行けますが、ベトナムはベトナムの免許が必要で、タイの国際免許でも日本の国際免許でも駄目です。

因みにポィペトのイミグレーションは最悪で、陸路カンボジアから日本に入るには日本行きの航空券を持っていないと通過できません。
カンボジアは右側通行なので慣れないと危ないです。

タイもカンボジアも広いので、110ccはきついです。
私は278ccのスクーターと155ccのスクーターがありますが、正直155ccでもきついです。
278ccのスクーターは何の問題もなく走れますが、壊れた時の修理を考えると、本田か何かの125cc
125ccクラスが無難です。
とはいえひたすら広いので小型バイクは空きますよ。
私は500k位走る時は500ccバイク、300k位なら278ccスクーター、155は買い物程度です。

ベトナムは空路でしか行ったことがないので解りませんが、カンボジアからは陸路でべ富むには行けると思います。

ベトナムの免許はベトナムに行かないと取れません。

ホテルはパやタイ駅の近くみたいですね。
最寄りの場所はサイアムになります。
食べ物でもマッサージでもより取り見取りですが、観光客には高いと思います。
私が行く家近くのマッサージは1時間200バーツですが、観光客にはそんな値段は無理と思います。
サイアムはなんといってもタイの若者に人気の場所です。
後期優品ならサイアムパラゴンとか、少し離れますが、サイアムからシーロム戦で行けは有名なマープンクローン・デパートとかあり、以前はきつたねー場所でしたが最近はずいぶんきれいになってます。
まつさ゜マッサージは何の問題もなく子供も入れますが、マッサージ中子供は見ているだけですがね。