はじめまして、ホーチミン在住のYoshiといいます。
ようこそベトナムへ。

ベトナムはまだ現金主義の風潮が大きいです。
観光地域やホテルに関してはクレジットカード払いも当然主流ですが、
ローカルのお店などは現金のみ（または銀行間送金）がほとんどのため、
興味をお持ちの場所によっては現金をメインに持ち歩かれることをお勧めします。

なお、バスはほとんど現金（一乗り4000VND＝20円程度）です。
電車は市内は開通前なのでありません。
結論、移動手段としてはGrab等のタクシーアプリが非常に便利、かつ安価のため、
こちらを現金利用されるのが良いのではないでしょうか。

また通貨単位は0は多いですが、金額が大きいわけではありません。
2,000,000VND＝10,000円（1万円は最大紙幣500,000VND4枚に換金されます）

過ごし方に依りますが、ローカルのご飯は500円しませんので、
経験上、1週間であれば50,000円もあれば十分ではないかなと思っています。

最後に一週間ホーチミンは退屈な気がします。
周辺のブンタウやダラットといった観光地に行かれるのもご検討してみてはいかがでしょうか。

ご参考になりましたら幸いです。

ホーチミン在住のYoshiと申します。

タンソンニャット空港到着後の所要時間に関して、
30分～1時間程度は考えたほうがよいかと思います。

タイミングにも依りますが、
昼過ぎ到着の便数が非常に多いため、
入国審査に時間がかかることが実情です。

無人ゲートは以前利用した際にはありませんでしたが、
最近の入国者によるとすごく変わったという状況でもないというのが現実のようです。

なお、並ぶ列は中央の柱付近、また右側の列に並ぶことをお勧めします。
どちらも他と比べて列が短い可能性があります。

また荷物は審査の間に既に出ている可能性が高いため、
如何に早く入国審査を通れるかが肝になるかと思います。

ベトナムの入口は大変かもしれませんが、
楽しい旅路になることを願っております。

ホーチミン在住のYoshiと申します。

旧正月期間の営業状況に関して、
調べればもしかしたら営業している箇所もあるのかもしれませんが、
基本的にはどこも空いていない＆営業していないと思われたほうが良いかと思います。

なんのアドバイスにもなっておらず申し訳ございませんが、
ご参考になりましたら幸いです。

始めまして、
おそらくですが、夜中は営業時間外だった記憶があります。
確か朝7時からの営業開始かと思います。

ご参考になりましたら幸いです。

はじめまして、
ホーチミン在住のYoshiと申します。

タンソンニャット空港における乗り換えに関するご質問ですが、
結論、ギリギリの行程になるのではないかと思います。

自動化ゲートをまた利用していないため、
その動作によっては非常にスムーズかもしれませんが、
チェックイン＆出国審査に非常に時間を要します。
普段ですと、国際空港に2時間前に到着した後、搭乗直前に搭乗ゲートに着くこともよくよくございます。

従って、ご記載の旅程ですと、
フーコック便の運行が少し遅れると、だいぶ焦る必要が出てくるかと思われます。
事前にベトジェット社に確認してみるのがよいのではないでしょうか。

なお、国内線から国際線ターミナルまでは、徒歩で10分程度かかります。

ご参考になりましたら幸いです。

こんばんは。
ホーチミン在住のYoshiと申します。

メコン川ツアーに関して回答します。
ネットで検索してみると、15時にホーチミンに戻るツアーはあるようです。
https://www.his-discover.com/vietnam/tour/optional/hcm-mytho/

ですが、多くは17時頃にホーチミンに到着というツアーだと思います。
何故かというと、ホーチミンからメコン川周辺まで2時間ほど要すること、
かつ比較的見どころも多いためです。
従って早くに帰ってくることは、観光そのものの時間が短くなってしまうことになります。

上記ツアーも観光の時間は実質3時間のみのようですので、
簡略化されているのかなという印象を抱きました。
（有名どころは押さえているようです）

一方金額はツアーに依りけりですが、
安ければ4000円程度、高ければ10000円程度のツアーもあります。
日本人ガイドは金額が高くなる印象です。
安いツアーも英語ガイド以外の内容はさほど変わらないのではないかと思います。

メコン川ツアーは移動に時間を要しますが、
見どころは多いので、可能であれば内容の充実した長めのツアーを選択してみてはいかがでしょうか？

一方、クチトンネルは半日で十分予定を立てられます。
移動は1.5時間はかかりますが、見るところが多いわけではないため、
朝一に出発すればお昼過ぎには十分にホーチミンに戻れると思います。

最近もクチトンネルに行きましたが、以前と比較してガイドも充実し、
学べる非常に面白い史跡ですので、ホーチミン近郊ではとてもお勧めです。

長々と失礼しました。
ご参考になれば幸いです。

時間が経っているので、既に解決済みかもしれませんが、
念のため回答いたします。

現地採用で2月に移住したおだっちと言います。

そもそもではございますが、
銀行口座開設はTempolary Residence Card(TRC)と呼ばれる在留カードの取得が必要となります。
さらにこのカードの取得のためにWork Permit（労働許可）の取得が必要です。
上記の取得のために、3ヶ月程度はかかると思いますので、
それまでは銀行解説は難しいのではないかと思います。

また給与の引き出しは可能です。
電子決済も一定は進んでいるので、直接銀行口座からの引き落としも可能です。

日本への持ち出しに関しては、
100万円までは現金で持ち帰れますので（100万以上は税関への申請が必要）、
ベトナム国内で日本円に換金し、持ち出すのが良いかと思います。
なおベトナムドンを持ち出すことも上限以下は可能ですので、
日本での換金でもよいかと思います。

英語でしたら通訳は可能ですので、
必要でしたらご依頼ください。

まだ参考になる時期でしたら、ご覧くださいませ。

Ayaさん、こんにちは
ホーチミン在住のおだっちです

ホーチミンは日中は暑い（平均30度程度）ので、
少なくとも日中に関しては記述された服装で問題ないと思います。
ただし日差し（紫外線）は強いので、肌が出た格好ですと日焼けは避けられないので、ご注意ください。

一方、日が落ちた後、また雨が降った際には非常に涼しくなります（20度程度）ので、
羽織れるような服を念のため持ち歩くほうが良いかもしれません。

ご参考になりましたら幸いです。

はじめまして、ホーチミン在住のYoshiと申します。
ホーチミンでは12月末でもプールは入れます。

ホーチミンは年平均気温28℃、12月でも最高30℃を超える気候です。
一昔前の日本の夏といった気温ですので、プールも容易かと思います。

なお夜は20℃強と少し涼しくなりますので、プールに入るには肌寒く感じるかもしれません。

以上、ご参考になりましたら幸いです。

こんばんは、ホーチミンに移住して半年ほどの者です。

僭越ながら、回答させていただきます。
①一番よく利用するライドシェアのサービスはなんですか？
　→Grabが最も多いです。ホーチミンにおいては、Grabの他にbeやgojekなどがありますが、個人的には車、バイク共に使い勝手の良く、安いことも多いGrabを利用しています。
　　なお、商用ではレシートが出るVinasanやMailinタクシーを利用しています。
　
②ライドシェアを利用する最大の理由（またはシーン）は何ですか？
　→大人数の移動で車を手配したいとき、または飲み会があるときに利用することが多いです。

③週にどれくらいの頻度で利用されていますか？
　→利用頻度は週に一度あるかないか程度です。
　　上記のイベントが生じたときには回数が増しますが、そこまで多いわけではないため、記載の回数程度です。

④ライドシェアを利用するとき、最も便利だと感じる点は？
　→市中基本的に5分以内には配車できること。

⑤他の交通手段（タクシー、自家用車、公共交通機関など）と比較して、ライドシェアの利点と欠点は？
　→利点：タクシーよりも安価なことが多い。
　　　　　公共交通機関（基本路線バスのみ）と違い、目的地まで運んでくれる。
　　欠点：（ホーチミンにおいては）タクシーと異なり、空港に入れない。
　　　　　公共交通機関よりは高価。
　　　　　バイクと比較すると、渋滞に弱い。
　　
⑥ライドシェアがある、なしでは生活にどのような変化があると思いますか？
　→いざとなった時に、早く安く移動できる手段として、移動環境が大きく変わると思う。
　　※日本の物価で同程度の価格感でサービスが提供されるかは不明

⑦日本がライドシェア解禁に足踏みをしている現状に、率直にどうおもいますか？
　→変化を恐れる、新しきを受け入れない国だなと感じます。
　　競合が生まれることで更なる成長があると思いますが、関係各所の様々な思惑があるのかなと思います。

⑧その他ご意見など
　→特に事業に活かすのかなど、けーじゅん様の背景を図りかねたので、
　　なぜ聞いているのか気になりました。

参考になりましたら幸いです。