スステン、グリムゼル、フルカ3峠越えについて

観光地を主に巡られるようなので、旅行中に大きなトラブルはおきない旅程だと思います。
電車での移動は安全かつ、美しい景色が見られ、お車では見逃してしまうのでもったいないように感じます。
レンタカーは正直オススメしません。
スイスの電車旅行には、外国人向けの乗り放題チケットが日本にて購入可能です。しかし私鉄は乗れないので注意が必須です。
その辺りの手配、また旅行全行程、私でよければご相談にのります。
留学会社を営んでおりますため、ご旅行に関しては全行程お手伝い出来ます。

初めまして、私はレマン湖沿いに住んでおりますのでその地域は車で訪れたくらいの知識しかありませんが、郵便バスは眺めのいい所で止まってくれたりトイレ休憩があったりはしないと思います。お食事のため降りられたら次のバスを待って目的地に行くことになると思います。A地点からB地点に行くには便利だと思います。余り参考にならないかもしれませんが、もし行かれる地域の日本人ロコさんからアドバイスが無ければまたご連絡下さい。もう少し調べて見ます。

ご質問の件、下記のようにお知らせいたします。

●３つの峠越えのポストバスは、直通が１日に２本くらいであとは短い路線バスです。
　直通バスで途中で下車すると、次のバスまで待つことになりますし、場合によっては最終バスとなりますから、
　そこから移動ができません。ですので、直通バスは、最後まで乗る方が良いでしょう。
　短い路線バスですと、当然ながら全区間を走るためには、何度も乗換えがありますし、時間がかかります。
　場合によっては１日で走破するのは、難しいでしょう。

●ポストバスは、観光バスではありませんから、途中の休憩や昼食時間などはありません。
　ドライバーの休憩時間が１０分程あるだけです。その際は、ドライバーが教えてくれます。
　バスの移動だけですが、十分景色を楽しめるものと思います。早いスピードで走るわけではありませんから。

●夏のシーズンは予約しておいた方が良いでしょう。どれだけ混むかは、その日の天気や観光客の数で変動しますので
　あらかじめは分かりません。

●予約なく、途中で乗りたい場合も、バスが満席だった場合は乗れませんので、次のバスを待つしかないでしょう。

●レンタカー会社は、アンデルマットにもマイリンゲンにもありませんので、借りることはできません。
　（ほかの街で借りて峠を走り、また借りた街で返すことになります）

●車の運転が好きならともかく、観光する為にだけ運転するのでは大変ではないでしょうか。
　通行は右側通行（日本とは反対です）で左ハンドル。しかも標識を見たり読んだりするのには、慣れていないと
　難しいでしょう。景色などおちおち見てはいられない状態だと思いますし、峠道は曲がりくねっていますので、
　運転が難しいでしょう。

●グリンデルワルト日本語観光案内所のプログラムの中に、峠越えを専用ミニバスで行なうものがあります。
　これですと、時間を気にせず峠を越え、景色を見ることができます。
　http://www.jibswiss.com/shuttle-bus-2016-00-hyoshi.html

●氷河急行、ポストバスの時刻は、WEBサイトで調べることが出来ます。
　http://www.sbb.ch/en/home.marketingurl_$$$en$$$index.html
　https://www.rhb.ch/jp/panoramic-trains/glacier-express
　https://www.postauto.ch/en/pag-startseite.htm

●パスについては、下記のページに載っていますので参照してみてください。
　なお、優雅な席に付きたければ１等車、普通で良ければ２等車。
　日程中に乗り物を多く使うかどうかを考えて８日間とか、１５日間とか、使用すれば良いと思います。
　http://www.jibswiss.com/tickets-2016-0103-hyoshi.html

●グリンデルワルト日本語観光案内所のサイトに、詳しい情報が載っていますので、参照してみてください。
　http://www.jibswiss.com/

●語学力が乏しくても旅行できるのがスイスですし、多くの方が同じように旅行していますので、心配ご無用だと思います。

●グリンデルワルト日本語観光案内所では、様々な旅行のご相談も受け付けておりますので、日本語でお問い合わせください。
　info@jibswiss.com

安東　一郎

お返事が遅くなりました。
ベルリナ線のティラーノからスイスまでの車窓が、すごく良いと私の父も言っておりました。スイス人の同僚もサンモリッツ辺りが一番好きと言っていました。おそらく観光客が多いツェルマットと比べるとゆったりしていていいのだと思います。
父が以前、氷河特急でクールからツェルマットまで、食事付きで父が乗ったみたいですが、少し飽きたと言っていました。それと比べるとベルニナ線の方がいいと言っていました。普通列車に乗って、途中下車し、一部の区間をハイキングするのはいかがでしょうか？
日程的に、ミラノからティラーノまで３時間はかかった記憶があります。ついてミラノを観光後の移動なのでしょうか？予定をゆったりとたてるのもいいと思います。いろいろなところに必ずカフェやレストランがあるので、食事には困らないと思います。

スイスパスですが、１等と２等の値段を比べて、少ししか違わなかった記憶があります。混雑する季節ですのので、値段がそう変わらないのであれば、１等でいいのではと思います。また１１日の予定ですので、８日間の切符でいいのではと思います。最後チューリッヒに泊まられるとおもいますが、チューリッヒカードというのを買えば街のトラム、バスに加え、チューリッヒ湖の遊覧船（１時間）ものれ、博物館も無料になると記憶していますので、オススメです。

お返事が遅くなり申し訳ございませんでした。

大変申し訳ないのですが、こちらのルートを自分で体験したことがないため、実体験に基づく情報提供ができかねます。ユングフラウやツェルマット付近であれば、自分の体験からのサポートができるのですが。わかる範囲でこちらに回答をさせていただきます。

パスについてですが、スイスの鉄道は、もちろん１等ならすごく快適で、席も大きめ、混雑度も比較的緩いのでゆったりできますが、２等でも問題なくご旅行ができると思います。

あと、レンタカーの日曜返却は場合によっては（駅・空港など）できるところもあるかと思いますので、レンタカーオフィスにお問い合わせになるとよいかと思います。

全部のご質問にお答えすることができず、申し訳ございませんでした。万が一、どこかへの連絡やお問い合わせ、情報収集などのサポートをご要望であれば、実働時間ベースでお手伝いさせていただきますのでお知らせくださいませ。

私はスイスに住んで17年経ちますが、バスを使っての旅を未だにしたことがないので、詳しくはわかりませんが、電車の8日間か１５日間のパスでお悩みであるとのこと。絶対に１５日間のパスをオススメします。スイスの電車移動経費はとても高いので。例としましては、チューリッヒ〜ルッチエルン(50分)の電車代で往復1等車88スイスフラン、2等車50フランです。１５日間のパスをオススメします。峠超えの旅、心にきっと残る様な景色が見られることと思います。楽しんで下さいね。

申し訳ございません。
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まだ回答をお待ちになっておられますか？

ハイジ