北京首都空港線について

北京首都空港線は、車の利用と異なり、タクシーが捕まらない、渋滞等といったトラブルの影響がなく、運賃が安い、時間が読みやすいということもあってお勧めです。

基本的な乗り方自体は北京市内の地下鉄と同様です。ただし料金が別体系となっているため、空港線に韓国の目的の路線駅があるからといって市内移動に使用してしまうと通常の地下鉄とは異なる割高料金となってしまいますのでご注意を。私も市内でそれを知らずに１区間を使用したことがありますが、空港に行くのと同じ料金を取られて驚きました。

また市内地下鉄と異なるのは駅での乗り換えは一度改札を出てから空港線の改札に入るという形態になっています。例えば10号線利用であれば三元橋で乗り換えになりますが、一度１０号線の改札を出てから空港線の改札に入ることになります。

首都空港は、第一ターミナルと第二ターミナルの双方に行くことが可能ですが、時間帯によっては第一ターミナルで停車時間が設定されており、急いでいるときは若干いらいらするということはあると思います。

乗り方は同じです。
ただ、空港線料金が割り増しで取られます。
それでもタクシーとか使うより1/3くらいになります。

北京市内の地下鉄などと乗り方は一緒です。
北京のもう一つの空港大兴机场まだでしたら、指定の切符を駅で購入する必要があります。

大坂です
　乗り方は地下鉄と同じですが、荷物検査などあります