初めまして！
もちろんサンタモニカも影響を受けていますが、どう言った部分の影響のことでしょうか？

Palisadesにあったサンタモニカビレッジというセレブが行くモールは焼けてなくなりました。
日本人に有名なthird street promnadeは半分くらいが閉店しました。
サンタモニカプレイスのセブンジーンズもヴィトンもなくなりました。

サンタモニカピアはそのままありますが。私がビーチウォーキングに行くエリアからは焼け跡が見えます。そして私がお気に入りのサンタモニカからマリブをドライブする海岸線も焼けて景色が消えました。

ダウンタウンにも行かれるということですが。英語は大丈夫ですか？
近年ダウンタウンはどんどん危険になって来ているので、かなり気をつけないと本当に危ないです。
ホームレスも急増していて、LAのホームレスはすごくaggressiveなので、車に乗っていても窓を叩いてくる人もいるので、気をつけてくださいね。

せっかくですから安全にエンジョイしてくださいね！

はじめまして。
私の認識では、ESTAに1週間待つのは長い気がしますが、
アメリカはトランプ政権になって移民についていろいろ問題が浮上していることが要因になっているのかもしれませんね！

でもビザはgovernmentの問題なので、残念ですが待つしかないと思います。

間に合うことを祈っています。

ひとり旅ですか？
私は良くニューヨーク行きますが、私はニューヨークを良く知っているので2泊3日で充分ですが、初めてのニューヨークでしたら移動にもいろいろ困ることもあるかもしれないですね！
LAは特に車がないと不便なので移動範囲も限られてしまうと思います。。。
1週間でLAとNYは駆け足すぎて厳しいと思いますよ。LAからニューヨークまでのフライトも5時間半かかるのと時差も3時間あるので。
IT系と言うことですが、IT系に関わる場所に行きたいということなのか？単純に海外経験から視野を広げたいのか？その辺はどうなのでしょうか？

経験という意味でいえば、どこに行くにしても現地の人と関わって触れ合って行くことで日本ではできない経験ができると思いますよ。

英語は大丈夫ですか？

こんにちは！
Uberは個人経営と言うかタクシーと違って個人の車なので、それは答えが出せないと思います。車種によってcapacityが違うので。
またスーツケース4個と言ってもスーツケースの大きさにもよりますよね！
チェックインサイズの大きなものが4個あって、それ以外にcarry onサイズがあると言うのでしたら完璧アウトですよね。。。

私はエアラインでVIPサービスをしてるので、お客様をポルシェのカイエンでゲートまで乗せたり、セレブの場合はホテルまで到着後に乗せることもありますが、カイエンなのでSUVですが、大人4人でスーツケース4個では基本的に車は2台と考えます。

Uberが小型車やセダンだったら2台必要だと思いますが、前述したようにスーツケースの大きさとcarry onの数にもよると思いますよ！
LAXからアナハイムまでも遠いですから2台に分けた方が快適にアナハイムまで行ける気がしますけどね😬

ものすごく心配のようですね。

まずJALでしたら日本人のエージェントがたくさんいます。
イミグレ抜けた後にバッグの回転台には必ず日本人エージェントがいるので、そこで聞けば丁寧に教えてくれるので心配しなくて大丈夫です！

バッグタグが最終目的地まで付いてる場合、バッグを持って出口に向かって歩いて突き当たりを右に行くとバゲージをdrop offする recheckの場所があります。

そこを出てからまたターミナルBのticketingの階に行き、LATAMのカウンターでのチェックインは不要ですが(搭乗券持っていれば)もう一度セキュリティを通ります。そしてゲートに向かいます。

そしてバッグタグがLAXまでだった場合は出口に向かって突き当たりを左に行って出口から出ます。
そしてまたターミナルBのticketingの階に行ってLATAMエアラインのカウンターでチェックインします！
その後セキュリティを通ります。

乗り継ぎのためのショートカットはないです。バッグタグがどこまで付いてるのかは関係なく必ずセキュリティをもう一度通ります。

また前回の質問にexpressのチケットでのショートカットについて書かれていましたが。それはイミグレをショートカットできるわけではないので、それは回転台で荷物を取ったあとに出口まで行くのに、たまに列が長くなるので、その時にショートカットできるチケットになりますが、pandemic後は以前ほど混んでいないのでそのチケットが存在してるのかがわからないですね！以前は良く見ましたが。

LAXではショートカットできるものはほぼないと思ってください。なのでイミグレで長時間待った場合やsecondaryに連行されたなどでコネクションに乗れないお客さんがたくさんいます。

乗り継ぎ時間は何時間ですか？

初めまして！
LAXで働いています。デルタエアラインですが、イミグレはJALと同じでターミナルBを使用しますが、
マシーンでのイミグレはpandemic以降ありません。
直接officerのところに行き質問をされます。またどこのエアラインもofficerとお客さんが意志の疎通ができない場合にはそのエアラインで働く、その言語を話すエージェントを通訳に呼ぶので心配はないと思いますね。

そしてイミグレにかかる時間ですが、それは一概には言えません。というのもフライトの到着時間によって他のエアラインのarrivalと重なると一気に混雑するので、その状況は当日でないとわからないと思います。

delayなども起こるので！

乗り継ぎ時間は3時間みていればほぼ問題ないとは思います。

ただ最終目的地がブラジルということなので、JALとLATAM間でバゲージのagreementがない場合はバッグタグはLAXまでとなり、LATAMエアラインのカウンターで再度チェックインが必要となります。

agreementがある場合でも必ずLAXでバゲージはピックアップの必要がありrecheckエリアでのdrop offが必要です。

ただLATAMエアライン自体がdelayとキャンセルが多いエアラインなので気をつけてくださいね！

おそらくたくさんの情報を得られたと思いますが、キャッシュはほぼ必要ないですが、必要となるとしたらホテルのベッドメイキングのチップぐらいかなと思います。

レストランなどのチップも全てカード決済の時に払う形なのでキャッシュは不要です。

私自身キャッシュは全く持って出かけません。ただ旅行でハワイやニューヨークなどに行く時はホテル用のチップを準備するぐらいで、今ではホテルのチップでさえアプリから決済するところもあるぐらいです。

なのでほとんど必要ないですが、キャッシュを準備するのであれば$1札を持っているのが便利だと思います！

ベッドメイキングのチップも、ホテルでスーツケースをヘルプしてくれる人などのチップも全て$1札があると何かと便利ですから！

4泊はあっという間だと思いますが、エンジョイしてください。

初めまして！
ドジャースはチケットを手に入れるのが厳しそうですよね、大谷選手がAngelsからの移籍で！値段も高そうですが、行けるといいですね！
まず、LAに来たことがある人はいますか？
カリフォルニアと言うのはカリフォルニア全土を考えているのか？
またはロサンゼルスという意味ですか？
ドジャースをメインにしてそこを中心で考えるのでしたらロサンゼルスになると思いますが、
例えばサンフランシスコやサンディエゴも考えてると言うのでしたら話はまた変わってきます。
カリフォルニアは全土で日本がすっぽり入るぐらい大きいので、移動手段も大変です！

ドジャーススタジアムも離れたところにあるのでその移動手段もUberにするのかレンタカーで運転していくのかタクシーでいくのかなど課題がいろいろ出てくると思います。

そしてカリフォルニアですから海が見たいのか？または美術館などに行きたいのか？またはショッピングしたいのか？など！

目的がはっきりとすればそこからコースが出来上がっていくとは思いますが、ロサンゼルスの一般的なツアーでしたら
ハリウッドサインを見たり
サンタモニカ、マンハッタンビーチ、少し足を伸ばしてオレンジカウンティにあるカリフォルニア最大のモール、サウスコーストプラザに行ってみるなどもあると思いますが、
一概に50歳前後の方が多いと言っても好みはさまざまなので、
やはり何をしたいか？
がまずは大事だと思います。

とにかく広いので！

皆さんそれぞれが楽しいと思える旅になるといいですね！

私が調べたところ、その2個は全く別の場所です。
Movement lifestyle はnorth Hollywood ではないです。
North Hollywood wayというstreetなだけで、場所はBurbankです！
もう一方はlocationがnorth Hollywood です！
地図上でも全く違いますよ！

LAは自由なので誰も何も気にしません。好きにすればいいんです。
真夏にファーを持っていても、真冬にカゴバッグを持っていても誰も気にしないです。
日本のようにjudgeすることもないので好きなように好きな服で、好きなバッグで好きな靴で出かければいいところです！