346さん

こんにちは、なべです。
現在中学生となる子供と4年前から当地で生活しております。（現在は在JBですが、来年はKLに半分戻る予定です）

まず今回のご旅行ですが、小さいお子様がいらっしゃるとのことで、ホテルよりはAirbnbなどの民泊サービスで、小さい子供さん向けの設備が整っている宿泊先をご用意されるのが良いと思います。
ホテルとは異なり、食事面では少々面倒となりますが、同じ料金で広い空間、炊事洗濯などの設備を整えることができますので、リーズナブルかと思います。

大人だけでしたら、中心地ブッキビンタンやKLセントラルなどの滞在をお勧めしたいところではありますが、現在においては繁華街の治安状況（観光客も多く、人とすれ違うのもやっとという場所も多いので、スリなど犯罪が多いです。外務省の情報なども参考になさってください）もあまり良くなく、初めての海外旅行ということでしたら、もう少し郊外の落ち着いたところを生活拠点にされる方が良いと思います。
「ど繁華街」は、まずは大人だけで様子を見ながらトライして、状況をつかみつつ、なじんでいただくのが良いと思います。
また中心部は車の台数が多く、渋滞が激しいため、Grabなどの配車サービスを利用するにあたっても、余計な時間がかかるばかりで、面倒です。

将来の生活拠点をお探しになる目的も兼ねていらっしゃるということですので、観光旅行目的とはすこし違った視点で宿泊先を探されるとよいと思います。
私たちは、引っ越し先のコンドミニアムを探す際に、必ず対象物件の民泊に事前に２～３泊して住んでいる人の属性や騒音、エレベータがちゃんと動いているか、ゴミ捨て場がどうか？共用設備に満足できるかなど…本契約に至るまでに、かなり入念に調べます。
民泊２～３泊の料金なら、小旅行の代金として破格なのでｗ（その後の家賃12か月分の支払いに比べれば…という意味です。12か月間後悔するのはつらいですから）

インター校探しということですが…
選択される教育システム（英式、米式、IB式など）によって、そのシステムの小学1年生に相当する年齢が違ってきます。無論途中の学年から始めても低学年の内は問題ありませんし、実際転校やシステム変更をされているご家庭は多いです。うちもシステム変更や転校をして、子供の希望や目指すべき目標を実現できる学校に都度変更しています。
まだお子様が小さいので早いかもしれませんが、インター校入学に際し、将来どうなりたいのか、出口の目標設定や戦略をしっかりお考えになられてから、その目標に沿った学校を選ばれるのが良いと思います。

・使いやすいスーパーや、レストラン、カフェ
・子供たちが遊べる場所（公園、室内施設など）
・Grabや電車などの移動手段
・子連れで楽しめる観光スポットやアクティビティ
・子供に優しい宿泊施設やレストラン
・日本語対応が可能な現地サービスについて

こちらについても、我が子の経験、周囲のお友達の経験などを通じて、KLだけでなく、JB、ペナン等幅広くネットワークがありますのお応えすることが可能です。

テレビ会議や、チャットなどを通じたコンサルティングサービスや、ご旅行時のアテンド等を通じて中長期的にご支援することも可能なので、詳しくは直接お問い合わせいただけますと幸いです。

追伸）
お子様の国際線航空券、2歳になるまではだいぶ安くなりますので、しっかりお調べになって購入してくださいね！
ベビーカーよりも、抱っこ紐の方が便利なので（特に移動時）、もし抱っこ紐に慣れてらっしゃらないようでしたら、いまから慣れておいた方が良いと思います。

さらに追伸）
記載後、いろいろ考えてみたのですが…
宿泊先は、4つ星、５つ星以上の、いわゆる「クラブラウンジ」が設定されているレベルのホテルに、ラウンジ利用プランで滞在されるのがよろしいかと思います。
小さいお子様がいらっしゃるので、クラブラウンジを活用すれば、ホテル側の手厚いホスピタリティを享受することができます。
ただし、場所は繫華街は避けてくださいね。ホテルの中は静かで平和かもしれませんが、一歩外に出たら、小さいお子様連れはとにかく大変なので…

国際線のフライトも、予算が可能でしたらビジネスクラスをご利用いただくのが良いと思います。
ビジネスクラスがご予算的に無理でも、「航空会社のラウンジ（クレジットカード会社のラウンジとは違います！）＋小さいお子様連れのアテンドサービス」は、予約して活用しましょう。
空港で待つ時間を、本当に安心して落ち着いて過ごすことができますので、お金を払って使う価値があります。
子供さんの疲れ具合もそうなのですが、ご両親の疲れ具合が違ってきます。

こんにちは

国境の通過所要時間は、朝昼晩のタイミング、曜日、イベントの有無、どちらの国境を使うか、移動手段…によって変化します。
正直一概に何分と言えないところであります。

ちなみに平日や週末の深夜いわゆる丑三つ時ですと、チェックポイントの通過待ち時間はそれぞれの国で5分程度、ウッドランズ〜JBCCの場合は前後の移動（自家用車想定）で10分程度となりますので…どちらかのチェックポイントの建物に着いてから最短20分程度で、反対側の国に入国できている事になります。

移動手段が、乗合バスやプライベートハイヤーの場合は、通過する経路が違ってきますので、それぞれで必要時間が異なります。
運転手さんは車と一緒に一人で入国、乗客は一旦降車の上歩いて出国/入国、それぞれ出国/入国が完了したら待ち合わせ場所で再度合流…のようなイメージとなります。
これらは通過するチェックポイントによってルールが違うので、もっと詳しくお知りになりたい場合は、お問い合わせください。

ちなみに週末の混雑時は3時間必要な時もあります。（その間トイレにはもちろんいけません…頑張って歩いて検問所の係員に交渉すればなんとかなるかも…ですが…いかんせん国境なので、車を降りてふらふら歩いているとまずトラブルになります）

Beat the Jamと言うスマフォアプリをお使いいただくと、それぞれのチェックポイントのそれぞれの向きの必要時間や渋滞予測がチェックできますので、活用してみてください。

どうぞ楽しいご旅行を。

ひろゆさん

デサル方面で宿泊先をお探しですね？
ご質問の件具体的な物件名をご教授いただければ、ご期待にそうものか否かお調べすることも可能です。
またAirbnbで当該地域を検索しましたところ、かなりの件数ご希望に近い物件が見つかっておりますので、比較的容易に宿泊先を見つける事が可能かと思います。

デサル地域でのレンタカー手配は難しいと思いますので、JB中心部もしくはセナイ空港でご契約されてから移動される方が良いと思います。
世界的なレンタカー会社もいくつか営業所があります。
レンタカーでは国境を越えることができないので、JB着後に契約されると良いと思います。

Grabでの移動も可能ですが、人数が多いのと、お荷物が多いと、1台で移動できる可能性が低くなります。
とはいえ、2台3台連ねて移動でよければGrabはすぐ手配できます。

詳しくはお問い合わせいただければ、プランニングのお手伝いなど可能です。
どうぞよろしくお願いします。

ponpon-kunさん

契約書の他の条項や特記事項がない限り、この条文の通りデポジットの差し出しで契約を解除できるものと考えます。
予告を早めに（更新予告や通常の退去予告よりも早めに）してあげれば、大家さんの気分は害さないと思います。

水道光熱費などの精算や、設備の棄損、壁のペンキ剥がれなど、本件とは別に精算が入るものと思います。
この確認は、必ず退去当日に必ず立ち合いで実施し、写真撮影などして記録を残し、合意形成を図りましょう。
また入居期間中の水道光熱費の領収書や支払いの履歴は退去精算が完全に終わるまで、手元に保管しておきましょう。

一方で仲介に入っていただいたエージェントさんですが、退去に際しお手伝いしてくれる場合と、そうでない場合とあります。
エージェントによっては、入居支援だけが自分の仕事と考えているエージェントもおり、契約書の締結が完了したらフェードアウトしてしまうエージェントもおります。
どちらの対応が正なのかいまだわからないのですが、最悪すべての交渉を自分で行う必要があるかもしれないことをお知らせいたします。（弁護士等を入れて対応するほどの金額でもないところが、また面倒なところです。）

また、返すべきお金をなかなか精算してくれないオーナーもいます。本当にいます。
差し出したお金は戻ってこないものと、半ばお考えになっておく必要もあるかと思います。
契約通り満期退去しても精算してくれないので、今回のようなイレギュラーの場合はより慎重に対応する必要があるかと思います。

ご希望通り退去できるとよいでね。

ponpon-kunさん

こんにちは。
そのご不満のある担当者の上席の方はいらっしゃいませんか？
チームで貴台の担当をされていると思うので、上席の方にご相談されたらいいと思いますよ。

方法はメールで問題ないと思います。
言葉が不安だったら、丁寧に手紙（メモ）を書いて受付に渡すのも手です。

リレーションシップマネージャも仕事なので、悪評価が付けば将来に関わりますし、その上席も同様です。
とはいえ、お付き合いの度合いによる部分もたぶんにあると思います。

アポなしでプレミア窓口に訪問して、いつもの担当以外の方からプレミア担当のVPの連絡先を聞き出して相談するのも手かもしれません。
私なら、他の金融機関に乗り換えるって、ちらつかせるかもしれません。
HSBCのサービスをどうしても使い続けたい…という場合は使えませんが、他にも良いサービスをしてくれる銀行はあると思っていますので…マレーシアだけでなく、隣国にも…（以下自主規制です）

どうぞ、よい金融ライフを

ともこさん

まずは、宿泊先がシャングリラなんですよね？だとしたら、とても優秀なコンシェルジュが在籍していますので、ご相談される事が良いと思います。
私が知っているあのシャングリラなら、タクシーの手配やら、その他必要なら事を素晴らしいホスピタリティーで助けてくれますよ。

その上で…
国内線なのか国際線なのか、旅慣れていらっしゃる方なのか、航空会社のエリートトラベラーなのか、預け入れ荷物があるのかないのか、混雑時に行列を先に進ませてもらう胆力があるかないか…そう言った諸条件を全て考慮せず、一般論として

国内線でしたら90分前（6:40空港着）
国際線でしたら180分前（5:10空港着）
に空港着が望ましいと思います。

またGoogleマップの当日の予測では、ホテル〜空港は、35〜50分（6時半空港着での予測）となっています。
ここでは50分と30分をそれぞれで必要と仮定して…

国内線でしたら、5時30分頃出発、空港6:20着、
国際線でしたら、4時半頃出発、5時過ぎ空港着が望ましいと考えます。

月曜の早朝なのでそこまで渋滞はひどくないと思います。（まだ渋滞が始まる前）
早朝なので配車サービスの事前予約などを活用されることを強くお勧めします

どうぞトラブルのない楽しいご旅行を

para_810さん

こんにちは
ご旅行される方の、年齢や体力、御志向、旅の目的によりますが、私だったら4泊5日でクアラルンプールとペナンを周遊するのは、ちょっと厳しいかなと思います。

初日は、日本～クアラルンプールとなるかと思いますが、おそらく現地夕方着となるかと思います。深夜発便を利用しても、KL市内に到着してホテルに荷物をいったん預けて…などしたら、観光開始は午後からです。よって、初日は夕飯を食べるのみで、ほぼ何もできません。

2日目以降から本格的な観光スタートとなりますが、4日目までの計3日間であっても、駆け足でクアラルンプールの主要な観光名所に行く感じかと思います。少し足を延ばして、プトラジャヤのピンクモスクまで行けるかなぐらいです。
この想定は、専用車＆運転手がいて、自分たちはただただ専用車で移動するだけ。なんなら入場券なども自分らで購入しない前提です。

自分でGrabや電車バスで移動、観光地の入場券やらなにやら、すべて自分で手配をお考えになられているのなら、初めてのご旅行であることも考慮すると、かなり厳しいものと思います。
主要な観光地は、やはり観光客が大変多く、思いのほか想定以上に時間がかかります。

合わせて、KL～ペナンの移動ですが、飛行機を利用されることを考慮しても、半日はつぶれてしまいます。早朝便で移動したとしても、現地お昼以降からの観光です。
ペナンもそこそこ見るところはありますので、最低でもまるまる2日は欲しいところです。

昔は、ペナンから日本への直行便もありましたが、現在はありませんので、どこかを経由して日本に戻る（あるいは来ペナン）こととなります。
時間や移動の効率を考えると、日本～KL～ペナン～香港～日本などのルートが想定されますが、結局移動ばかりの旅行となってしまい、2大都市でのゆったりした観光を実現できないと思います。

もしかしたら、ぜいたくな話になってしまうかもしれませんが、今回は一つの場所にとどめておき、もう一つはまた今度と思えるような充実した初回訪問になるようにご計画されるとよいと思います。

どちらの街も、よいところです。私はどちらも大好きで、甲乙つけがたいと思います。
ぜひご旅行楽しんでください。（ジョホールバルもよいところですｗ）

ponpon-kunさん
ご質問からは、詳細な状況がわかりませんが…

まずは、600V前後まで対応可能な、耐電ゴム手袋を着用して作業してくださいね。
いままでも、日本の100Vと同じ感覚で、素手で作業されている方をマレーシア内では結構見かけるので…（Xとかでｗ）
あとは、家に一人しか居ないときは、絶対に電気の作業しちゃだめですよ。緊急時に助けてくれる人がいる状態でやりましょう。
もし、貴台が専門家だとしたら、余計なアドバイスですので、ご放念ください。

アースがしっかりとれていれば、アースーホット間は220V以上が流れると思います。
20Vとかってことなので、アースがちゃんと接地していない可能性が高いと思います。
ちゃんと接地していれば、もっと220Vに近い電圧がかかると思うので…

もし検電テスターをお持ちでしたら、試してみるのも一案です。
また検電テスターでアース端子をチェックしたときは、「反応しない」が正解かと。

Lazadaなどで、ELCB＆ソケットテスターなる商品が売っています。
当地の配電工さんも、まずはこれでコンセントの状況を確認することが多いみたいです。

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こんなものです
https://www.lazada.com.my/products/starmax-elcb-socket-tester-300ma-blue-es1630-i2551048140-s11319015937.html
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と、ここまで書いて、もう一度読み直したら、ブレーカー閉の際に、LNもしくはLEに20V流れているってことですかね？
となると、分電盤からそこに至るまでの回路の中でリークが発生しているか、アース不十分でしっかり接地されていないのどちらかになるのかな…って感じがします。

いずれにせよ、建物オーナーや管理会社などと一緒に、専門の方に見てもらうのが良いと思います。
どうぞ、ご安全に。

当方貸金庫までは利用していません。マレーシアの銀行は最低限の利用しかしておりません。
窓口の対応など、信用できるできないの部分が、担当者の裁量によるところ大きかったりします。
ジャパンデスクだとOKだけど、市中の普通の窓口だとNGみたいなことは結構あります。

金融機関の貸金庫は、安価で借りれるためどこも満員、いつ順番が来るかわからないと聞いております。

セコムさんなんかをはじめとする警備業者さんの貸金庫などはご検討されましたか？
預けるものが何かにもよりますが、一度ご検討されるとよいかもしれません。

veritasliccaさん

まずはご入学されるお子様の年齢によります。
幼稚園児～小学校低学年では、英語力や学力よりも、学校生活を送るうえでどうかや集団生活になじめるかどうか…などの基礎的なチェックに重きが置かれると聞いています。
むろん英語が聞き取れる、話せる、読めることにアドバンテージがあります。

小学校中学年以上では、CAT4に代表されるようなコンピュータベースのテストもしくはペーパーテストが実施されることが多いです。通常は英語と算数（数学）です。
その上で複数回（複数人）の先生方との面談が行われます。
入寮を希望する場合は、寮の責任者との面談も実施します。
目的は落とすことよりも、英語力や（英語だけでなく）会話力、プレゼンテーション力のチェックに重きが置かれているようで、面談を通じて英語力が弱いとなると、英語補講コースの受講を勧められます（というか、入学の条件に付与されてしまうので、参加を強制されます）
もちろんこの年代においても英語が聞き取れる、話せる、読めることにアドバンテージがあります。
我が子の同級生を見ている限りでは、英語が全くできないご子息も入学してきているので、やはり英語力より、ニコニコはきはき元気よく受け答えできるとか基礎学力があるとかの方が大事なようです。

中学生相当の年齢以上になると、やはり一定レベルの英語力がないと、そもそも入学許可が下りない傾向にあるようです。
授業が難しくなり勉強量が増えることと、英語の補講クラスが中学生以上の学年には用意されていないことが理由かと…
（実際問題、中学生以上のお年頃で、英語が全くできないご子息がこちらに来ても、学校の授業についていけないと思われます。自宅などで英語の特訓をしないと無理だと思います）

ジョホールバル、クアラルンプール、KL近郊の学校を数多く見学し、我が子と挑戦してきた実績があり、他にも詳細な情報をお調べになりたければ、お気軽にお問い合わせください。
よい学校に巡り合えるといいですね。