はじめまして。
ドイツ・ベルリン在住の者です。

既に優秀なロコさんを見つけられたことと思います。
ですがもしもまだどなたにも決められていらっしゃらなければ、ぜひ受けさせていただきたく存じます。
ドイツでの旅行業界歴25年以上の実績を生かして、提案させていただきます。
ただ現在のところ他業務のため連日少し立て込んでいますので、6月4日提出にてトラベロコ規定の最低料金にて承ります。

よろしくお願いいたします。

はじめまして。
ドイツ・ベルリン在住の者です。

現在、ベルリンにはテーゲルとシェ―ネフェルトの2つの旅客空港があります。
どちらの空港を言われているのかわかりませんが、テーゲル空港着発で、空港での入出国審査がないのならば、可能かと思われます。
ただベルリンは東京23区の2倍の広さがあり、見どころもやや分散しています。
ですので時間的にブランデンブルク門周辺しか見れないと思われます。

短いながらも、楽しいベルリン滞在になりますよう、心よりお祈り申し上げます。

はじめまして。
ドイツ・ベルリン在住の者です。

私自身は対応できませんが、美術学校に詳しい優秀なロコさんを見つけられますよう、心よりお祈り申し上げます。

はじめまして。
ドイツ・ベルリン在住の者です。

フランクフルトに20年以上住んでいましたが、マインツでもお客様を頻繁に案内いたしました。
Hof Ehrenfels という、旧市街にあるホテルがよろしいかと思います。
ホテル内レストランではドイツ料理を供しますが、ホテル内も洗練された感じでよろしいかと思います。

ドイツにはレストランに併設されたようなこじんまりとしたホテルが多くあり、ドイツらしさを感じられて良いかと思います。
ただこうした施設は日本には見られないシステム・様式のところも多く、ドイツ語しか通じないところも少なくないので、あまりドイツに来られない方には慣れず面食らうことも多いと思われ、私個人はあまり勧めません。

以上、ご参考までに。

はじめまして。
ドイツ・ベルリン在住の者です。

ヴォルフスブルクはフランクフルト～ベルリンの経路上に位置しハノーバーとベルリンの中間ですので、フランクフルトからベルリンへ向かわれるのでしたらその途中で寄られるのがいいと思います。ベルリンに着いてから出かけるのでは、かなりの時間と移動費のロスになります。
Autostadtは博物館とは異なりますが、お一人でも問題なく見てみわれるところです。
見学所要時間は、見学される方それぞれ好みが異なりますので何とも言えませんが、お急ぎでしたら1時間でもよろしいかとは思います。
職員は英語も問題なく理解しますので、英語で大丈夫です。

以上、ご参考までに。

はじめまして。
ドイツ・ベルリン在住の者です。

ベルリンを拠点にベルリン市外へ連日鉄道ででかけるのでしたら、中央駅近くのホテルがやはり一番いいでしょうね。

フランクフルトやミュンヘンやケルンやハンブルグなどと異なり、ベルリンでは中央駅周辺はさほど治安が悪いということはありません。夜は少し寂しいかもしれませんが。
Steigenberger Hotel、 Intercity Hotel、 Amano hotelなどですね。
あるいはFriedrich Strasse 駅は中央駅から1駅で、その周辺でもいいと思います。
Hotel NH Collection、Hotel Eurostars、 Maritim proArteなどですね。
日本からの出張に泊まるのは相応の設備と思われます。

ご参考までに。

はじめまして。
ドイツ・ベルリン在住の者です。

私にはドイツの犬関連の通訳の実績は数多くあります。
ただ私自身は犬を飼ってはおりません。
この件は、犬を飼っていらっしゃる他のロコさんが適任かと考えます。

優秀なロコさんを見つけられ、有意義なドイツご訪問になりますよう心よりお祈り申しあげます。

はじめまして。
ドイツ・ベルリン在住の者です。

表記アプリおよび運賃・料金体系は、日本のJRとは全く異なるので理解しにくいところですよね。
「空港から中央駅」とは、どこの町のことを言われているのか分かりませんが、デュッセルドルフ空港駅とケルン・ボン空港駅に発着する一部の特急・急行列車を除き、ドイツ国内の各空港駅に発着する列車は全て特別料金不要の快速・普通列車（ドイツ鉄道の列車種別でRE・RB・S-Bahnなど）になります。
次に「乗り継ぎの列車を決めて購入した場合、その電車に乗り遅れるとまた追加でお金をとられる」とは、早割乗車券の話で、変更可能な乗車券でしたらどの列車に乗っても問題ありません。
ここで大切なのは、ドイツ国内の各空港駅に発着する特別料金不要の快速・普通列車（ドイツ鉄道の列車種別でRE・RB・S-Bahnなど）は、早割乗車券のために事前に決めるべき対象列車には含まれないということです。
ですので、空港から中央駅の間はどの列車に乗るとかは全く気にせず、中央駅から乗るべき特急・急行列車（ドイツ鉄道の種別ではICE・EC・IC）だけ時間的余裕を十分に持たせて決めておいて早割乗車券を購入しておくといいと思います。
また、ドイツ鉄道の公式サイトでは、乗り継ぎ地点の他に乗り継ぎ時間を24時間くらいまで自由に設定できます。さらには、区間を決めて乗りたい列車の種別も決められます。
例えばデュッセルドルフ空港駅（空港からここまで新交通システムを使いますが）からケルン中央駅まではREかRB、ケルン中央駅からフランクフルト中央駅までは1時間の乗り継ぎ時間後にECかIC、フランクフルト中央駅からは10時間後発車してICEでミュンヘン中央駅、といった設定でデュッセルドルフ空港駅からミュンヘン中央駅まで1枚の早割乗車券にすることは可能です。
ただし表記アプリではそれはできません。
ですのでアプリではなく、ドイツ鉄道サイト（https://reiseauskunft.bahn.de/）からの購入・発券を強くお勧めします。それでも、このさいとで購入した乗車券をアプリにダウンロードすることは全く問題ありません。

以上、参考までに。

はじめまして。
ドイツ・ベルリン在住の者です。

ドイツの労働法では、被雇用者の就労時間は週48時間までと規定されています。
これに抵触しなければ違法ではないと考えられます。

ただ雇用契約書をいくつも、別の内容のものがあるとしたらそれは明らかに違法であると考えられます。

試用期間中の規定については労働法には規定はなく、雇用契約に記載されているだけで各企業によって扱いは異なると思われます。

以上、ご参考までに。