バンコクとアユタヤは滅茶苦茶詳しくです。

案内人は日本語が話せ無いと駄目でしょうね。

話しは変わりますが、日本に居るタイ人でチェンマイ出身の人は多いです。
日本に有る、タイレストランにあしげくかようと良いのですがね。

廻る範囲と回数はどの位？
因みに私の住んで居るところはThapraで、ウオンウエンヤイまで15分、ぷーんサップだと小一時間。

あくまで参考ですが。
一般的にタイで表示されている価格は、売り手からして、この値段で売れたら良いなという表示で、殆どの場合、タイ人は買う時に“ロッダイマイ”=まけてもらえますか？と言います。
そういう文化なので、売り手側も承知していてお互いに値段交渉をします。
買う側はこの位まけて貰えるかなの価格より低い値段を要求します。
結果、売り手はギリギリ迄値下げしてくれます。
一方売り子さんは売上に応じてマージンが貰えるので、デパートなどでは自分の店に商品が無い時は違う店から希望の品を持って来ますが、持ち出す店に幾らで売って良いか確認します。
車などは価格は下がりませんが、付属品などサービスしてくれます。
通販サイト内で値下げ交渉はシステム上難しいと思うが、販売側の連絡先が分かれば、直接交渉出来ます。
但し外国から出品している場合は面倒でしょうね。
ラザダで売られている物は、専門店に行けば普通はラザダより安く買えます。
私もラザダで検索しますが、参考価格として別の店を探して、同じ物か同等品を買います。
こうして手間をかけても通販サイトよりメリットが有るかはケースバイケース。
継続して商品が欲しいので有れば直接販売元を探す方が得です。
直接仕入れは現地でないと出来ませんが、通販サイト内には販売側に質問するコーナーが有るので、取り敢えず質問してみては如何。

参考までに　車椅子のレンタルを調べると、一日２００バーツ(≒８００円)と有りました。

日本と違ってタイの場合は、公共機関(交通)などの車椅子対応は日本に比べて遅れています。
多分バスに乗るのもタクシーに乗るのも苦労すると思います。

通販サイトに簡易な折りたたみ式の車椅子の販売も有りますし、
又バンコク市内でも車椅子は殆ど見かけません。というのも自家用車とセットで介護者も同伴です。
建造物もバリアーフリーではなく、車椅子で単独移動ができるのは空港位です。
バスターミナルには車椅子用のスロープは殆ど設置されていません。

日本での車椅子での移動と比べるとタイはとても大変だと思います。
多目的トイレも大型量販店にしか有りません。

又タイ(バンコク)の移動には、車が不可欠です。
駅でもエレベーターがないかとても不便だとか、観光の移動に何を使うのかは分かりませんが、健常者でさえ移動は日本より困難です。

タイの旅行は日本人にとってはとても難しいです。
タイ語が話せない場合は殆ど身動き取れないと認識しておいて下さい。

たとえ英語が通じるタイ人に出会えたとしても、日本人とかアメリカ人とかに道を尋ねて、返答してもらえると同様にタイ人に返答してもらえるとは思わないで下さい。
タイ人の返答は独特で、タイ人のことを良く分かっていないと言っている意味が理解できません。

道を尋ねる場合でも日本人とかだと、ほかの方法とか理由とかを補足的に説明してくれますが、
タイ人の場合は行けないとだけしか答えが返ってきません。
それは言語の違いと、生活習慣の違いで、けして不親切なわけでは有りませんが、それが分かるまでには長い時間がかかります。

車椅子者と同行するなら、旅行計画は綿密に立てるほうが良いです。

因みに、何処に行って何がしたいのかが分かれば、移動手段等はお教え出来ます。

参考までに、
植物検疫料金はたいしたことはないのですが、空輸に関しては、専用の容器が必要なのと、貨物室内でも温度管理がされた部屋で運びます。
通関手続きも専門業者でないとかなり大変です。
日本に着いた時点でも検疫があります。

手荷物で運ぶ場合は土が付いていなければ持出せます。
年間どの位の量と回数が必要なのか分からないと、費用の産出はむずかしいです。
多分　日本の取扱い業者に依頼する方が安いと思います。

以前、小動物を日本に持ち込んだことが有りますが、ペットですが、手荷物でも別便で輸送と供に通関手続きなどが必要で(予防接種も必要)専門業者に依頼しました。

植物輸入を商売として行うならともかく、趣味程度でしたら、LCCを使ってタイに来て購入後手荷物で持ち帰る方が安い手思います。

生活するには、バイクが必要です。
日本の国際運転免許証から、タイの免許証に切り替え可能です。タイエリートだと最初2年の免許証で、申請時に住居証明が、必要なので、イミグレーションで登録をしておきます。
ついでに、日本領事館にも住居登録をしておくと、何かと便利です。
ワークパミット以外のビザ(90日以上)取得には、80万バーツ以上の預金がないと駄目ですが、口座開設にはビザ取得済みでないとだめなので、苦労すると思う。

バンコク銀行が山梨中央銀行としていますが、日本語が通じるかは不明。
住友は、企業相手で、個人口座開設は出来ないと思う。
バンコク銀行は円建て預金が出来たと思います。
野村不動産に関しては、仕事をしていて、SO ORIGINのコンドーは、私もしていて、工事監理を日本人がしているので、安心な建物ですね。
8月迄コラーのスパ工事してますが、毎日曜日にはバンコクに戻って居るので、いろんな提案は出来ます。

国立、私立山ほどあります。
国立だとその様な場合は手続きが面倒だと思います。
私立の病院だと交渉すれば手の空いている事務員が案内してくれると思います。

私はタイにすんでいるので。怪我や持病でいろいろな病院に行ってます。
医療レベルは日本と殆ど同じです。
日本よりは何かと親切です。国立病院では同症状の患者を集めてセミナーもしています。

医療費は国立と私立で大分違います。
国立の整形外科でこの前指の骨折手術をしましたが、3時間位かかって2000バーツ以下。
其の前に救急車で運ばれた病院で縫合の緊急処置をしてもらいましたが、1300バーツだったかな。
その後の消毒と包帯交換は150バーツ位です。

国立の内科では知のも検査をして医師の診断+薬代(30日分4種類)で300バーツ前後。

いずれも保険適用外の値段です、私の行きつけの私立病院では最初に血液検査(30-40分)の後に医師の診断、＋薬代で1300バーツ位です。高血圧、糖尿病、通風、などで通っています。

何の調査をしたいのかが分かりかねますが、私の通っている病院は私立で、救急搬送(事故など)、内科、その他一般病院ですが、外科、整形外科、産婦人科など、手術設備が整っているのは国立病院です、
近くに大きな国立病院が有りますが、超巨大です。

家の同居人(タイ人)は何とか日本語が出来ます。

マーケットまではバンコク～2時間くらいかかります。
ガソリン代だけなら往復で500バーツ位。
行ってくるのにほぼ1日かかるので、ガイド料は人にもよりますが最低1000-2000バーツはかかります。
ガイドさんの食事代もかかります。

多分ツアーで行く方が高くても安心とは思います。

マーケットに行くには(多分)サイタイ(南方面バスターミナル)からロットゥーで行けば100バーツくらいと思いますが、サイタイに行くのにタクシー代が100-200バーツかかるでしょうね。
ただし、この方法はタイ語が話せての前提です。

見るのが遅かったです。
カオサンまでは30分位の場所に居ます。
カオサンのまわりって案外何もない。食べるなら中華街まで行けばいろいろ食べられます。
カオサン通りを出て大きな道をパンファ橋の交差点まで行きそこを右折して真っ直ぐ行けば中華街です。タクシーで混雑にもよりますが60-100バーツ。
バンコクは基本的にタイ語が分からないと苦労するし、外国人はぼった繰られます。
バンコクの繁華街はサイアムとスクンビットでBTSトンロー駅周辺には日本食堂が沢山ありますし、日本人がいっぱい居ます。
カウサンからアソックまではMRTしか無いですね。
パンファ橋まで行って其処から運河舟でパトゥーナームまでいけば少し歩いてBTSに乗れます。
カオサンは圧倒的にアメリカ人とかがおおいので、英語がしゃべれれば、不自由しません。
カオさんからは、ヴィメンマーク宮殿とか、王宮船博物館とかが見所です。
船博物館へはカオサンを出て大通りに右折して真っ直ぐチャオパやー川を越えたら次の大きな交差点を左折して真っ直ぐ行けばあります。
ヴィメンマーク宮殿も王宮船博物館もタクシーで100バーツくらいです。
トゥクトゥクは乗る前に料金交渉制なので、なるべくやめたほうがよいです。

タクシーも乗る前にドライバーに行き先を伝えて行ってくれるかどうかの確認が必要です。
近くに行くにはバイクタクシーが安くて早いです。大体20-40バーツです。