余程遺跡が好きならともかく、アユタヤは工業地帯で見る所はあまり有りません。
チャチュンサオのピンクのガネーシャはお勧めです。
自家用車なら、ピンクのガネーシャから、パナットニコムの竹細工プラニー工房、更にシラチャーのタイガーパークに回れるが、バスでは無理かな。
バンコク市内でお勧めはビメンマーク宮殿、王宮船博物館、ワッ・パナーム、鰐園、
サファリパーク。
チャオパヤー川のナイトデイナークルーズは是非楽しんで欲しい。
アソック(スクンビット)には夜の遊び場は一般有ります。
昔はタニヤ辺りが遊びの中心地でしたが、今はスクンビットがメインですかね。

本当にタイを楽しむなら詳しい人と一緒に歩くのが良いのですが、
まあそれなりには楽しめるとは思います。
マッサージはピンからキリまで有り地元料金は1時間200バーツ程度ですが、観光客には高くつくと思います。
そもそもタイマッサージの本舗はワッ・ポーで一般観光客でもマッサージが受けられます。

対面シートで6人乗れます。車椅子も問題有りません。
タクシーも三輪車も呼び出しアプリは無く、一般的に路上で捕まえます。
タクシーと違ってメーターが付いて無いので、乗る時には行き先を言って幾らで行ってくれるか確認します。
タイの生活に慣れて居れば値切る事も出来ますが、値切るには、相手にこの人タイに住んでいてタイに詳しい人だなと気付かせる事です。
僕らもタイに居る外国人を見てタイに詳しい人か初めてタイに来た観光客かは大体分かる。
タイにはタクシーも三輪車も呼び出しアプリは無く、道で空車を捕まえます。
タクシーよりは小ぶりなので、渋滞道路では少しは早いです。
タイの道路は殆ど道の中央には塀が有るし、基本的に構造上右折出来ない交差点が殆どで、右折したい時は右折場所を通り過ぎて、Uターン場所かUターンブリッジでUターンしてきて左折です。
行きたい所がちょっとだけ後方なのになーという時、ご心配無く(道路の構造にもよりますが)そんな時は普通に逆走しますから、タクシーより三輪車の方がスムーズですね😆
交渉にもよりますが、何回も乗るので有れば、半日とか何時間とかで、チャーターした方が便利です。
運転手は出来るだけ遠くに行きたいし、チャーターは一番喜ばれる。
勿論タクシーも遠くに行く時は帰りの心配の無いチャーターをお勧めします。

タイの場合、タクシーも三輪車も運転手は持ち主に1日幾らでタクシーを借りて、売上は全額稼ぎになります。
驚く事に、(最近は不明ですが)路線バスまでそうで、大体運転手の奥さんが車掌の場合が多く、
大分前の話になりますが、バスが目的地まで行かず、途中ですみませんここで終わりですと言うので、なんで？と言うと今日はもう十分稼いだのでもう家の帰るのだとか⁉️
まあそんなアバウトな所がタイの面白さでも有りますね。

最近あちこちで日本の古い物を売る店は増えていますが、正直言ってめぼしい物は無いです。
バンコクに居る娘は日本に来ると、必ずリサイクルショップをあさって、タイではネットで販売します。
もう20年以上の付き合いの子供(女)もナイトマーケットで売ったりしてますが、メインはネット販売です。

奴らのネックは日本に仕入れに来れない事ですね。

正直タイのあちこちに日本の古いものを売る店は有りますが、そんなに売れては居ません。

但し流石にタイ人の欲しがる日本製品を選ぶ能力は、日本人の間隔とは違いますね。

役に立たない回答と思いますが、タイで日本製品を売るには、正直難しいです。

一番スタンダードなのは、メガバンナですが、客層を見て居ると、金持ちで、日本製品が欲しい人達です。

タイで日本の物を売るには、超金持ちに高級品を売るのが儲かります。
金持ちが集まるのはサイアムパラゴンとか、一部のセンターワールドデパートとかです。

日本に比べるとタイの障碍者対応は遅れています。
BTS、MRT、バスともに、日本の交通機関の様にスムーズではありませんが、
年寄りと仕様会社には知り合い、知らないをシわずに親切な国民性なので、そういう心配はいらないですが、日本よりは大変です。
同伴者が居れば、ほとんど問題は無いです。
タクシーの運転手は一日の稼ぎも日本よりは少ないので、車いすなど嫌がる人もいますが、
しんせつなひともいます。
もともとタクシー代は安いので、一日貸切った方が移動は楽だし、運転手も乗り降りに時間がかかっても売り上げが減るわけではないので、貸切つた方が良いと思います。

タイのバスもタクシーも、運転手は一日いくらで、バスとかタクシーとか借ります。
ですから稼いだ分は全て自分のものになります。

今日本に居るので、できませんが、タイには運転手にタクシーを貸し出す場所(会社)があるので、そこで交渉すれば貸し切りができます。

家の近くにもそのような場所があるのですが、いまタイに居ないので、お手伝いは出来ませんが、そういうシステムだと思ってください。

観光地はどこも車いすで行けますが、王宮船博物館など、狭い道をくねくね歩かなければならない観光地も有ります。

あと、タイには車いす用のスロープはほとんどありません・階段のみです。
日本のようなバリアーフリーの構造物も無いです。

カンボジアに陸路で入るには海沿いのトラーとかチャチュンサオ→サケオ→ポィペトで、
バイクも車も自分名義でないと通過できません。
書類はイミグレーション手前の代書やが書いてくれます。
タイのバイク免許でカンボジアには行けますが、ベトナムはベトナムの免許が必要で、タイの国際免許でも日本の国際免許でも駄目です。

因みにポィペトのイミグレーションは最悪で、陸路カンボジアから日本に入るには日本行きの航空券を持っていないと通過できません。
カンボジアは右側通行なので慣れないと危ないです。

タイもカンボジアも広いので、110ccはきついです。
私は278ccのスクーターと155ccのスクーターがありますが、正直155ccでもきついです。
278ccのスクーターは何の問題もなく走れますが、壊れた時の修理を考えると、本田か何かの125cc
125ccクラスが無難です。
とはいえひたすら広いので小型バイクは空きますよ。
私は500k位走る時は500ccバイク、300k位なら278ccスクーター、155は買い物程度です。

ベトナムは空路でしか行ったことがないので解りませんが、カンボジアからは陸路でべ富むには行けると思います。

ベトナムの免許はベトナムに行かないと取れません。

ホテルはパやタイ駅の近くみたいですね。
最寄りの場所はサイアムになります。
食べ物でもマッサージでもより取り見取りですが、観光客には高いと思います。
私が行く家近くのマッサージは1時間200バーツですが、観光客にはそんな値段は無理と思います。
サイアムはなんといってもタイの若者に人気の場所です。
後期優品ならサイアムパラゴンとか、少し離れますが、サイアムからシーロム戦で行けは有名なマープンクローン・デパートとかあり、以前はきつたねー場所でしたが最近はずいぶんきれいになってます。
まつさ゜マッサージは何の問題もなく子供も入れますが、マッサージ中子供は見ているだけですがね。

チャトゥチャはウイークエンドです。
ワット・パクナムはタイ人には通じにくく、発音は"ワッ・パナーム"です。そこまで行ったら近くに王宮船博物館があるので子供には面白いかも。
サムットプラカーンの鰐園も面白いと思います。
ほとんどの日本人がアユタヤに行きたがりますが、アユタヤは工業地帯で遺跡はそんなに面白いところではありません。
うまく像に乗れるとよいですね。
日程的に回り切れないと思いますが、ミンブリーの方にはサファリパークも有ります。
バンコク市内では鰐園と船博物館くらいしか見るところは無いです。

今回は無理かもしれませんが、日程をうまく組めば、アユタヤに行く時間でアンコールワットに行けます。
ドンムアン空港から40分でシェムリアップ空港、さらに移籍までは30分くらいです。
像はいないですが、3輪車で遺跡を巡るので、子供には楽しいと思います。

ハーブティーは　デ・モーデパート、セントラル・ワールド等の大きなデパートに行けはいろいろ売られてます。

BTSのスクンビットラインの駅でしょうか。
大体において空架橋の下の道は渋滞していますが、たくしーが捕まらないことは無いと思います。
朝夕の混雑時にはタクシーは捕まえにくいです。

タイに行ったことがあるかはわかりませんが、タイでのタクシーの乗り方には独特の乗り方があって、日本と違います。

まずタイの道はUターンがしにくいので、タクシーによってはUターンを嫌います。
まずタクシーの止め方ですが、タクシーのウインドーの電気が緑だったら乗れます。
赤は利用中です。

タクシーを止めるときはタクシーに向かって自分の足元を指さします。
日本の様に手を挙げて降るのは乗らない(いらない)の合図です。

高架橋の駅から降りるときは、目的地に向かう道路側に降ります。

たくしーが止まったら、(タイのタクシーは自動ドアーではない)
左側のドアーをあけて運転手に目的地を告げて行ってくれるかどうか確認が必要です。
(日本の様に乗ってから行き先を告げればどこにでも行ってくれるというわけにはいきません。)

英語はほとんど通じないので、目的地のパンフレットなどを見せると理解してくれます。
日本人がこうかなという名前はタイ人にはほとんど通じません。

エラワンミュージアムといっても多分通じません。

タイ語では多分"ピーピータパーン・エラワン"　で"チャーン・サム・トゥアー" 像が3匹という意味ですが、これでつうじると思いますよ(笑)

近くには鰐園が有るので、そちらも面白いですよ。
鰐園はタイ語で"トラケー"と言えば通じます。
頑張ってください。

その辺のデパートやお寺、たまに公衆トイレも有りますが、コントーン市場は見て回るのも楽しいですよ。とても暑いです。
名前は忘れましたが、おもちゃ専門に売っているデパートも結構面白いです。涼しいです。

メイン通りにはいろいろな食堂があって安く食べられるので、ちょっと何かを食べるついでにトイレを使わせてもらう。

因みにタイでトイレを聞くときには"コトーカップ(すみません)ホーン・ナーム(トイレ)ミーナイ・カップ(どこにありますすか)

カップは正しく言うとクラップで女性の場合はカーになります。

了解もクラップで言葉の後に付けます。

私がチャイナタウンに行くときはほとんど買い物目的です。
にぎやかなのはいわゆるチャイナタウンです。
最近は地下鉄の駅ができたのですこし便利にはなりました。

ちょっと歩きますが、王宮を過ぎてパンフア橋まで行けば、運河船でパトゥーナームとかに行けるし途中にジムトンプソンの家も有ります。
パトゥーナームで乗り継げはマッカサン駅まで行けますし、そのまま乗っていれば、ラムカムへん市場にも行けます。
運賃は14バーツ位です。
パトゥーナームは服の安売店がたくさんあるし、運河船も面白いですよ。

誰かお仲間にタイ語が離せる人か、タイ人の知り合いはいないですが?

アユタヤは結構遠いし、像に乗れるのはパタヤだと思います。

タイ語で直接交渉できれば、知り合いの旅行会社とかろっとぅーの運転手とか紹介できますが、

正直なところ、仲間内でタイのロコさんの情報も聞いてますが、全部の人が信用できるわけではありません。

ぶっちゃけ日本語が話せるタイ人は一番要注意です。

私の場合直接会って何回かお世話になって間違いない人とか旅行会社とか利用しています。