カウサン直行バスは使ったことが無いのでその他参考資料。

空港→(空港ライン)→パヤタイ駅乗り換え→(スクンビット線)→ラチャティーウィー駅→(徒歩400M)→パトゥーナーム舟乗り場→(運河舟)→王宮博物館前(終着)→(バスかタクシーか徒歩か)→サナーム・ルアン運動公園→カウサン通り。
だと王宮博物館前までは渋滞無しで行けるので、どちらが速いかは時間帯によります。

1、　トゥットゥッ　は乗る前に値段交渉性なので、乗りなれている人で無いと相場が判らない。タクシーよりは速いです。
2、遠くなると交渉次第ですが、私が良く利用するのはバイクタクシーです。
大体初乗り20バーツからで、遠くなるとタクシー程度の運賃です。バイクなので裏道をコネコネ走りますし、逆走もするのでタクシーよりは速いです。
3、バンコク市内の移動で一番安いのが公営赤ばすで、7バーツで、黄色、青のエアコンバスは距離によって値段が違う。
　ハイエースの小型乗り合いが有るが、日本人には先ず無理。
※　ペンティー・ロット・メー(バス路線図) 片手にバスを使うのが一番安い。・・・が、　アヌッ・サワリなどのロータリーでは乗るのが難しい。
※　バイクタクシーは20Km位の所まで行くので慣れると利用価値は大きい。

基本的にタイ語がしゃべれて位置関係と距離が判ってないと安く移動するのは難しいです。
日本人が片言のタイ語とか英語だとまずボッタクられます。

③ワッ・アルン横の渡し舟はワッ・アルン脇(上流側)の路地のドン詰まりが乗り場、王宮方面からワッ・ アルン行きの船乗り場に行くのは結構判りにくい。

④陸路は下流に橋がありますから、歩いて1時間掛からない位? タクシー又はバイクタクシーで行く。

⑤王宮からサパーン・タクシンまではターン・ルアーで行き来可能。乗り場は王宮側で渡し船の桟橋とターン・ルアーの桟橋とは違うので乗り間違えないように!!!　渡し舟は10m位で、ターン・ルアーは20M　 位有るので見分けがつきます。
　 サパーン・タクシン船着場からパッポン、タニヤー通りまでは少し距離がある。
　 サパーン・タクシン船着場からBTSの駅までは少し遠いが歩いても行ける

BTSの駅→(シーロム線)→サイアム駅でスクンビット線に乗り換え→ラチャティーウィー駅下車でサイアム方面に400M位歩く→パトゥー・ナーム舟乗り場(始発)→(運河舟)→王宮博物館前(終着)下舟→ サナーム・ルアン方面→カウサン通りのルートもあり。

⑥???　チャオパヤー川の舟には渡し舟と一般的な水上バスとアユタヤあたりまで行く船と夜景を見ながら食事の出来る舟と有ります。　　　　　　夜景を見ながら食事の舟は2000バーツ位でしょうか。

味を占めて　又きてください。
事前にスケジュールを教えてくれれば、何かとアドバイス出来ます。

(17～18)　は仕事で休めませんが、　日本語の出来て、観光案内できるタイ人女性で良ければ紹介できます。
上手い人が見つからなかったら再度連絡下さい。

女性ではないので参考までに

①タイに入ってくる殆どの品はメイドイン・チャイナです。
②パトゥーナームもチャトゥチャも元の仕入れは殆どヤワラーです。

(中国に住んでいたので、) タイで探すより中国のほうが速い。
中国の女性には結構大きい人が居るので、市場で女性物を見ても誰が着るの???位大きい物はいっぱい有ります。

タイで　輸出(航空便)を扱う会社は幾つもあり、そこでインボイスも書いてくれます。

私の場合は年金も有り、現地での給料収入も有りますので、ロコはボランティア程度です。
案内するとしても実費のみでします。生活のためにロコをしていません。
観光旅行で訪れるのと住んでいるのとでは知識も違いますので、多分こういうことまでは知らないだろうなと思う所を解答しています。

契約をして料金が発生するのが　"旅行業" になり、日本では　"旅行主任者" 資格が必要です。
契約には　"約款" が有り　通常は旅行中の(事故等)保障が有ります。
タイでも旅行業社の壁に許可証が貼ってあります。(日本との違いは判らない)
(保障がどの程度かは判らないが、個人では難しいでしょうね。)

タイでは個人の違法旅行業を厳しく取り締まっているという話は聞いていません。

何度目の渡タイかは判らないが、最初でしたら無難なツアーをお勧めします。
よく質問に穴場が知りたいとか有りますが、何も知らない人が何を持って穴場というのか?? な??
前に行った時には判らなかったが、後で知ったので今度は行ってみたいとかやって見たいとか・・??

私が主に解答している事は、もっと便利なコースとか、別の移動方法とか、あまり日本人は行かないが良い所ですよとかです。
特に空港の通過時間などは殆どの人が甘く見ていますね。移動時間も地図と距離だけで判断していて意外と時間が掛かる事を判っていない。

日本に無いもの!!
王室関係の宮殿とか舟の博物館とか鰐園とか、水上マーケットといっても一杯あるし。カンチャナブリ鉄橋やアムパワーでは体すれすれに電車が通っていく。とかですね。
日本で鉄橋に立っていたら電車は停まって大騒ぎになりますけどね。

何の目的で日本人に案内してもらいたいのか??日本人で無いと駄目なのか??

どちらの空港も早朝は食べるのが難しい。空港内に開いているレストランしか無い。
スワナプーム空港は成田みたいな感じで周りには何も無い。ドンムアンも周りには何も無い。
早朝の時間?? スワナプームの始発は6:02 ドンムアンには旧鉄道駅しか無くバスかタクシーでチャトゥチャまで行きBTSか地下鉄に乗り、始発は5:15
(タイの朝食の定番は道端の屋台で麺類か米+おかず。)
空港内の食堂で食べそびれると、コンビ二か屋台。
美味しいタイ料理??? イメージしているタイ料理ってよく写真で見るヤツのイメージですか??? 一般的にはパタカーン(レストラン) とラナハーン(食堂)のどちらかですね。大体開店時間は10～11時です。
バンコク市街地に行くにはどちらの空港も電車使用なら最初にパヤタイ駅に行って、中心街は次の次のサイアム駅周辺。ですがデパートも食堂もオープンは大体10:00
※朝からイメージするタイ料理は無理??かな。

観光としてはパヤタイ駅→ラチャティーウィー駅→徒歩400m→パトゥーナーム運河船乗り場→舟で運河を行く→途中にジムトンプソンの家→パンファ橋船乗り場→王宮博物館→タクシー(又はトゥットゥッ)→ワッ・パキャオ寺院、王宮、ワッ・ポー寺院、(チャオパヤー川の渡し船で)ワッ・アルン→ヤワラー(中華街)又は王舟博物館又はヴィメンマーク宮殿。
移動に所要時間が少ないコースです。
国内線と言えどもスワナフーム空港は搭乗までに意外と時間が掛かります。(国際線だと出発3時間前、国内線でも最低1時間、ドンムアンなら国際線1.5時間前、国内線で1時間前。)
日本の空港とは違うのでタイになれていない人は注意。プーケット空港はインターナショナルと言っても超田舎空港です。

空港(何処?)到着時間と曜日が判れば　各異動に掛かる時間は大体算出できますよ。

まず間違いなく??どじょうすくい・・?? 籠で川魚を取るのはふつうですから、踊りだけで　魚を取っているのが判りますし。　意外と下ネタは大好きです。
例えば女性が先で　その後ろに男性が付く　顔が女性の尻に近付くので、クンクンして興奮してしまい魚とりなど同でも良くなってしまうとか。
こちらではそんなコントが請けます。セクハラなんて無い国です。で　女が　男の頭を思いっきりバッチンで　大爆笑とか!!!

年寄りを大事にする国ですから其れに反する事はダメです。
絶対に遣ってはいけないのが、国王に関する事。独裁国家では有りませんが、国会決議も国王が駄目と言えば通用しません。日常生活でも国王は国の象徴であり絶対権力です。
朝8時と夕方6時に国家が流れてTVに王室が必ず映し出されるのもそのためです。

国王の悪口を言ったらその場で袋たたきにされますよ。

タイ語がどのくらいか??
男　ポム　マーチャ　ジプン　チョップ　クンテーー・?? (間をおいて) クンテー・・?アライ　　と女性に聞く
女性　(紙に書いておいても良いですが) クンテーップ　マハナコーン　・・・・・・・・・・・・・・・・
と全部言えたら　拍手大喝采。　かも??

マーチャ・ジプン　位は判りますよね!! バンコクの正式名称はクソ長い。タイ人が喋り出すと　ウルセーー　ですが、日本人がしゃべると大うけ!!
参考までに。

以前一度回答したかな??
開催案内見たら　早朝2:00 スタートですか!! まあ　涼しい時間帯ですね。28度前後かと。

4:00には　電車もバスも動いていませんので、タクシーになると思いますが、タクシー利用者が増えると思うので、それが心配です。(タクシーも稼ぎ時ですから客引き合戦になるので大丈夫かな??)

開催場所からホテルに寄らずにタクシーに乗り直接ドンムアンに行くなら。200～300バーツ位

サポートしてくれる方が見つかったとしても、大会の規模からしてかなりの人数と思いますから。落ち合うには現地に詳しく携帯電話で遣り取りしないと行き会うのが難しいです。
サナーム・ルアン(運動場の地図で右上)あたりは見通しも良いし車も停められるので落ち合うには良いかと!

私もその付近では知り合いと待ち合わせることが有りますが、電話で何処に居るんだよーー　でやっと行き会える。

※そういう状況になるだろうなと思いますので。最悪　自分でタクシーを拾い空港に行く。
最初からタクシーを使うと予定しておいたほうが無難と思います。
タクシーは総てメーター制なので余分に取られることは有りません。

タイのタクシーの乗り方は座る前に(ドアー越しに)運転手に行き先を言って行くかどうか確認します。
空港に行くと帰りも確実に長距離の客が乗せられますから、普通は喜んで行きます。

大会当日なので間違いなく＋100バーツ位は要求されると思います。
""　ヤッ・パーイ　　エアポー・ドンムアン　タオライ　""　　　ドンムアン空港に行きたい　幾ら??
A4 に　DONMUEANG AIRPORT บาท ? と書いて見せれば幾らといってくれますがタイ語がわからないと思うので　金額の数字だけ書いてもらう。　 บาท 　というタイ語だけはちゃんと書いてください。BAT?でも良い。

ドンムアンですが、日曜日は結構込みます。最近はLCCが増えてきているので、搭乗までには、速くて40分???
マラソン大会で空港利用客が増えるとわかっていても、日本みたいに職員を増やすとか、気が利かないのがタイの空港。
上手くいって空港通過に1.5時間くらいに見ておいたほうが無難。

スケジュール的には多分大丈夫と思います。

※サポートしてくれる人が見つからなかったり、上手く行き会えなかったときの参考にして下さい。