Assalam alykum.

確認しなければいけないことを箇条書きにします。

ナイロビ着▶️電車にてモンバサ移動▶️モンバサ滞在▶️電車にてナイロビ移動▶️ナイロビよりフライトでマサイマラ移動▶️マサイマラ滞在▶️フライトにてナイロビ移動▶️日本に向けてフライト

って流れで間違い無いでしょうか？

・ナイロビ到着のフライトの時間
・電車((express)の出発時間の確認
(乗り継ぎが合わなければ当日はナイロビ泊)

・電車の駅まではタクシー移動

・モンバサ到着時間の確認
・モンバサ宿泊先まではタクシー移動

・モンバサからの電車の時間の出発時間の確認して、タクシー移動

・電車のナイロビ着の時間確認
・マサイマラへのフライトの時間の確認
(乗り継ぎが合わなければ、ナイロビ泊)

・国内線空港まで、タクシー移動

・マサイマラからナイロビの空路のフライトスケジュール確認
・ナイロビ、日本帰路の時間確認

・国内線空港から、国際線空港までは、タクシー移動

大雑把に書きましたが、最低限必要な情報がわかれば、もっと具体的に細かい部分の説明、日程が組めます。

ご参考までに。

Walykum salaam.

Assalam alykum.

ケニア国内についての雨季ですが、今年2018年の雨季は、おかしなことになっており、年明けの1月から始まって、現在も続いてる状況で、世界でもニュースになってるほど、雨による災害が各地で起きてます。

サファリのポイントですが、時期によって、その地域の天候のコンディションによって、宿泊先、公園内の立地を選べばいいと思いますよ。

公園内のマップを見つけて、キャンプ、ロッジの位置関係などを確認しておくのもよいと思います。

マサイマラを前提にお話しされてるとは思いますが、大抵の動物は観れると思います。希少価値、数が少ない動物に関しては、運次第と思いますが。

マサイマラもかなり広いので、どこのエリアで宿泊するかで、結構変わってきます。

ナイロビから、陸路移動が時間的に可能なところ、不可能なところ、などもありますので。

ご参考までに。

Walykum salaam.

Assalam alykum.

ナイロビ市内でも、アスファルトが途中でなくなったり、凸凹に穴があいてたり、コンディションは、日本とは比較できないほど悪いです。
小型車ならば、確実にパンクする回数が高いです。ですので、自分でいかなる環境でもタイヤ交換が出来るる方がいいです。

また、運転マナーが皆無に等しいですので、事故にあった時、(特にバスなど)小型車は、ペチャンコになります。
しかも、逃げられる率が高いです、当て逃げ、事故逃げ。

雨季ですが、おそらく、想像を絶する体験をされるでしょう。
倒木などもあり、道が封鎖されたり、色んなことがおきます。ナイロビ市内でも、洪水になる地域はあります。下水システムが、雨季の水の量に追いつかないからです。

坂の下のところには川のようになってたり。。。水に浸かってる部分の道は、その水の下の道路の状態、どれくらいの水の深さなのかも未知数です。

私は仕事で会社の小型車を運転してましたが、悲惨でした。。。。。

過去に、無謀にもその水に溢れた道路を渡ろうとして、車を発進させたら、車の半分の高さまでの水の深さで、慌ててバックしました。。。

現在はSUVです。安心感が違います。

ケニアで車を乗るなら、タフな車を選ぶことをお勧めします。

しかし、最悪、あまり自分で運転したく無い地域に行くときは、UBERを呼んで移動したらいいとは思いますが。

Walykum salaam.

Assalam alykum.

海外からナイロビに到着する時間、そこから、サファリに向かう陸路移動が可能なのか、無理なのか。

現地でのサファリ手配も、ピンキリです。

個人でプライペートで動きたいのか？
安くしたいから、集客ツアーでいいのか？

移動は陸路か？空路か？
陸路ならば、車はハイエースかランクルか？

行きたいサファリの場所は立地はどこなのか？

サファリで何が見たいのか？

時期によって、どのエリアに行くのが良いのか。

と、選択肢も、ピンキリです。

まずは、具体的な目的、予算、滞在日数などを添えた方が、具体的に提案できます。

例えば。

ナイロビ着。
マサイマラのみのサファリ、二泊三日。

ナイロビ着。
アンボセリにて一泊2日のサファリ。
そして、
マサイマラにて2泊3日のサファリ。

予算もなく、時間もないなら、ナイロビ国立公園でサファリをいれながら、観光。

など。

ご参考までに。