鉄道関係のビジネスを計画しています。来年2017年に数回渡航し、市場調査を行います。鉄道全般、製造業（板金、溶接）、台湾高鐵関係です。精通、興味あれば良いですが基本、ビジネス通訳になると思います。まずは調査の1年（5～6回渡航予定）お手伝いをお願いしたいです。現在日本で、ビジネスセンターやJetroで支援準備を始めています。当社は小さな小企業です。詳細は個別になります。よろしくお願いします。
宜蘭のカラバンに見学に行きたいのですが、台北駅から高速バスや宜蘭からカラバンまでのタクシー往復、見学施設での日本語ガイドを日本語の出来るガイドさんに同行して欲しいのですが、可能でしょうか？５月９日朝からお願いしたいのですが！
宜蘭カラバンじゃなくてKAMALAN(葛瑪蘭)ではないですか？
来年の4月下旬からGW明けまで台湾に滞在しております。
前半は母親連れて花蓮の観光をします。後半は一人で南投県のお気に入りスポットをウロウロしようかと
考えています。
それで、飛行機は関空から台北（桃園国際空港）入り、母と別れた後は高雄の空港から一人バンコクへ行く予定です。なので、スーツケースを高雄のホテルへ送りたいのですが、送り方がイマイチ分かりません。
日本と全く同じサービスでは無いだろうとも思っています。
送り方をレクチャーして頂ける方、どなたかいらっしゃると有り難いのですが。。。
なお、高雄のホテルはこれから取ります。なお、少しは中国語を話すのと、もう台湾には10回くらい行ってるので
大抵の事はまあ何とか自分でするのですが。。。
申し訳有りませんが、心優しい方、どうぞよろしくお願い致します。
セブンイレブンで扱ってますよ。送り状も日本とほぼ同じです。もちろんホテル止めの場合は先方ホテルの了承はとっておきましょう。
tw_dot様
有り難うございます、解決しました！
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tw_dot_comさんの回答
はじめまして。当方2000～2002年にかけて台灣高鐵建設プロジェクトにかかわっておりましたので懐かしいです。マイクロバスチャーターして超高圧変電所(161000V→25000V)やスイッチング基地の建設予定地調査視察のためJR○海さんや○芝さんなどとそれこそ高雄(清○建設担当のC280工区)から台北(大○組担当のC210工区)まで途中嘉義のC270工区韓国S○MSUNG建設と口喧嘩したり(苗栗のC240工区担当の韓国現○建設は意外に友好的でした、笑)してアテンド通訳しながら1週間くらいかけて台灣高鐵建設予定地全線調査踏破したり、まだ軌道敷設もされてなかった台北地下区間に降りて歩いたり、カテナリー工事用軌道車両製作のためほぼ台湾唯一の鉄道車両メーカ唐榮鐵工廠(現台湾車両含む)でアテンド打ち合わせ、桃園国際空港航空管制区内にあるため建物の高度を上げられないので地下駅となった桃園駅工事で巨大な露天掘り掘削現場入ったりなど若いころのいい思い出です。
現在鉄道とのかかわりは残念ながら上記当時に比べて薄くなってましてせいぜい鉄道車両用難燃ケーブルや台湾鉄路地下化・MRT(地下鉄)用耐火ケーブルくらいです。
板金・溶接ではSUS304やSUS317などのプレス(油圧プレス含む)・溶接(スポット・自動などいろいろ)・ヘラシボリ・ベンダーなどで生産した製品を日本向けに輸出中。
ただ台湾の政府インフラ関係の仕事での問題点というか関門として当件を受注されるであろう台湾ロコさんたちにも知っててほしいのですが、政府採購(購買)法なる法律があり10万台湾元(約30万円)を超える政府購買案件はほぼ公開入札になりますのでご注意あれ。