shigexさん
男性/60代
居住地:基隆/台湾
/現地在住歴:1983年語学留学~
1月初めに台湾を鉄道で一周しました。2点ほど気になったことがありまして、ご存知の方がおられましたら、教えていただけますと助かります。
1.ネットで調べていたら、台湾では、偶数番号が海側というように見受けられ、莒光2号(台東⇒新左営)で偶数座席を予約したのですが、実際には山側でした。現在、自強・莒光での海側座席は、偶数、奇数どちらでしょうか?
2.莒光2号では、グリーン車みたいな車両と食堂車らしきものが連結されておりました。ただし、ほとんど乗っていませんでしたが。 これらの車両は、どうも 環島列車というものらしく、特定の旅行代理店からしか買えないという情報をネットでみたのですが、実際に日本から予約とかできるものでしょうか?
どうかよろしくお願いいたします。
ご質問1
座席位置表は入手しましたが、若い座席番号が先頭になる場合と逆の場合があるようで、どちらが山側・海側になるかは確定できませんでした。下記ご参考。
http://tdckw.pixnet.net/album/set/3633246-%E5%8F%B0%E9%90%B5%E5%BA%A7%E4%BD%8D%E9%85%8D%E7%BD%AE%E5%9C%96
https://hairblog.tw/taiwanrailways-seat/
ご質問2
観光列車「環島之星」というやつで、「HIS台湾支店で一部区間のみ扱っているみたいです」というブログがありましたので、ご参考までに。
https://blogs.yahoo.co.jp/marie65hiro/17832740.html
また、EZ travelが取り扱っているので、日本からウェブで予約することができるようです。下記ご参考。
http://mytrip.way-nifty.com/ticket/2016/07/post-3464.html
ご評価ありがとうございました。
何かまたご不明な点があればご連絡ください。
2019/01/14 12:24
はじめまして
ご質問にお答えすると、普悠瑪号や太魯閣号のように固定編成だと編成の向きが変わらないため、そのようなことはありませんが、PP自強号や莒光号など1両単位で増結が可能な車両は、工場入場や操車場での作業の都合上、方向転換されることがあるので、必ずしも一定ではありません。
2019/01/16 10:42