ランボルギーニ本社と交渉

ありがとうございます。現在自動車販売業に関わる方へ相談しています。機会があれば是非お願いします。

ご返信いただく前に昨夜かなり興味を惹かれてS.AgataBolognese のLamborghini本社について調べて今回の案件が複雑な理由の一端が見えた気がしていたところでした。Chairman &Chief ExectiveOfficer のWinkelman氏は現在の共同経営Mercedes Benzに深く関連。写真から想像できるのは相当シビア、しかし他の重要ポストの面々の印象は人間的にも情緒深くイタリア人特有のFlexibleな動きが期待できそうな気がして、闘志が湧き上がってきて思わずほくそ笑み。

私事で恐縮ですが、アート活動の個展などのスポンサー獲得には目的のターゲットは必ず仕留める特技を持っていて現在までの23年自費を使わずカタログ印刷など含め招待された形で今日までやってまいりました。イタリアでは１＋１は決して２ではなく４、５、6或いは１０になったりもするのです。或いは０。。これはイタリア人特有の型式よりも中身、言い換えれば人間性を大切にして心と心で対話できる能力によるものです。
ただし、ここに至ってはビジネス、Lamborghini本社が渋っている理由がなんであるのか、多分内部でも分かれた意見が交錯しているのかもしれません。

私このパドヴァとヴェニスの裁判所とは懇意であり多数の弁護士たちとは友人関係にあります。その中で１人若手のやり手のあの弁護士ならこの案件に関わってくれるかも知れない、と思っていたところですが、ただしネックはこのシステム上直接やり取りできないし、報酬が後払いになるため首を縦に振ってくれない気も。。今まで実現しなかった案件はその理由によるものです。

最後になりましたが、ご評価ありがとうございました。またのご連絡お待ちいたしております。
Yumiko Takata
Padova