レンタカーでゴールデンゲートブリッジを通行する場合の料金の支払い方法，その他

Montaro さん、
レンタカーで有料の橋を渡るのは、結構悩みますよね。やり方は2つです。one time payment はできません。
1、レンタカー会社のサービス利用
一番楽なのは、質問にあるレンタカー会社のサービスを使う事です。$4.95はレンタカー料金の内だと考えましょう。便利さを買う感じです。
2、Tastrak端末を買って使用
FastrakはカリフォルニアのETCです。
これを購入して、サーバーに登録。レンタカーした後ナンバーを登録すればレンタカー会社のサービスをopt outしても大丈夫です。
サーバーに登録時に引き落としのクレジットカードの登録が必要です。請求書送付先の郵便番号を求められたりするので、日本発行にカードで大丈夫かは不明ですが。
最初に$50チャージされ、ある額を切ると自動チャージされます。
チャージされた金額の払い戻しはできません。
詳細はこちらを見てください。
https://www.bayareafastrak.org/en/support/fastrak-works.shtml

訪問者には使い辛いですよね。

Optout してFastTrakに登録もしないでレンタカーで有料橋を通ると、ナンバープレートからレンタカー会社に請求が行き、回って利用者にペナルティー付きの請求がきます。ペナルティー額は会社で違うようです。

Express laneは内側の有料レーンで、そのレーンを走らければお金は取られません。FasTrak無しで走ると、多分$500ぐらい罰金取られます。写真撮るので逃れられません。ご注意ください。

車上荒らしはよく遭います。あうことを前提に、車内には絶対貴重品を置かない事です。特にBluetooth電波を出す機器は高価に売れるので、泥棒も検知器を持っていて反応した車を狙うとの話もあります。プロのカメラマンがゴッソリ機材を盗まれたと言う話も聞きました。観光名所の駐車場が危ないです。例えばALAMO squareでは毎日何件も被害があると有力新聞に出ていました。

参考にしてください。

貼り付けられたHertzの文を読むと、$4.95の手数料は、有料料金が掛った日だけだとなってます。
再確認してください。
繰り返しになりますが、express laneはFasTrak無いと例え何名乗っていても使えません。
レンタカーの旅を楽しんでください^ ^

montaro さん、

ブリッジの料金所は現在通行時に止まらずにそのまま通過します。FasTrak(日本で言うETCのような車に積んでいて自動支払いができる機械)を装備していない車はナンバープレートの写真から車の登録されている持ち主に請求書が送られてきて、それを銀行のチェックで支払う。という手続きが必要です。
ですので海外からの旅行者がレンタカーを借りてその通行料金を支払う場合はレンタカー会社がそれを代行するための費用が$4.95になります。なので数日間だけであればその方法が手間がかからずに良いのかなと思います。
サンノゼに行く時に途中である有料道路は一番左側の中央寄りのレーンだけなのでそこを通らなければ課金される事はありません。また、気をつけないといけないのが、時々出てくる菱形のマークが書かれているダイアモンドレーン(Express Lane) は朝と夕方の3時間ぐらい(朝は午前9時まで、夕方は午後4時から7時まで)は自動車に乗っている人数が二人以上でないと入らないというのがあるので気をつけてください。慣れるまでは左から二番目を走行するのが良いかもしれません。
車上荒らしは私も2回助手席の窓ガラスを破られ鞄を盗られたとがあります。まず道路上のパーキングはなるべく避けお金が多少かかってもちゃんとした有料の駐車場を使うことをお勧めします。しかしどうしても道路に停める場合は鞄などが車内から絶対に見えないようにしてください。
あとは、日本とアメリカは車の通行が左側と右側の違いがありますので、レンタカーを借りた時にウインカーとワイパーがどこで作動するか5分ぐらい時間をかけて確認したほうが良いと思います。走行する感覚の違いは30分ほど運転すれば何となくわかると思います。後もう一点、ご存知かもしれませんが、踏切はストップしない(踏切に信号機がついている場合はそれに従う)のと信号が赤でも右折は一旦止まり左右を確認して行けるようなら走行可能。ただはっきりとストップする必要はあります。
また何か質問があれば聞いてください。それでは気をつけて楽しんでいってください。

Montaroさん
こんにちは
サンフランシスコ在住の平田です
橋の料金は外部からサンフランシスコ市内に入ってくる時に必要なだけです
市内から外に出るときは掛かりません。

GGブリッジの料金所は無人ですので、通過する時にセンサーがプレートを読み
後日送られてきますので、ネット決済です。

レンタカーの場合は会社によって異なるようですが、センサーのデータが
レンタカー会社に送られ支払いの時にチャージされるケースが多いと思います。
車を借りるときに確認した方が良いと思います。

ベイブリッジには料金j所を通過する時に、一般レーンとFastTrackレーンがあり
ます
car pool lane
しかしフリーウェイ（高速道路）では、時間帯によって左側のレーンが乗客数（２人以上一部エリアでは３人以上）
だけが通行できる専用レーンになるエリアが多いです。（Car pool lane)
このレーンは混雑している時でもスムーズに走れるので便利で早いです。

サンフランシスコは南側は橋が無いですが、北側は北西にも北東にも橋があるので
不便です
特に午後３時以降は上り下り車線ともラッシュアワーになるので、時間には十分注意してください
特にサンノゼーサンフランシスコ間はラッシュアワーになると倍の時間が掛かる時が
あります

こんにちわ、

ベイエリアの橋の通行料ですが、片道だけに料金がかかります。
サンフランシスコ市内から出る時にはかからずに、市内に戻ってくるときにチャージされます。

かかる料金は毎日ではなく、通行された時に橋の通行料と$4.95 convenience fee がかかるということですね。
ベイエリアの住民はFastrak という日本でいうETCのようなものを使っていますが、旅行者の方にはわざわざ購入される必要はないかと思います。また、Fastrakを使うには（多分アメリカ発行の）クレジットカードの登録が必要です。

ゴールデンゲートブリッジを通過する場合のお得な方法ですが、時間帯によっては同乗者が２ー３人以上ですと料金が割引になったりはします。橋によっても違います。
https://www.goldengate.org/bridge/tolls-payment/

やはり毎回払っていないともしペナルティーになった場合などはレンタカー会社から通知がきて処理が面倒になったりするかと思います。ちょっと高い通行料ですが、安心料と思われた方がいいかもしれません。

また、高速道路のカープールレーン（一番左端車線）は時間帯によって料金がかかります。大きな電光掲示板に料金が出ます。　この走行にはFastrak が必要です。

車上荒らしについては、SFだけに限らずアメリカので、車から離れる時には外から何も見えないようにして、見えるところには何も車に残さないのがいいです。それは昔からの常識です。

サンフランシスコの旅が楽しいものになるといいですね。
サンフランシスコのあこ

ゴールデンゲートブリッジは、サンフランシスコから出る時は無料。帰ってくる時に、料金かかると思います。

レンタカー会社の言われてることは、借りてる期間、毎日じゃなくて、トール(有料道路)使う場合のことを言われてると思います

質問2は、HOVのことですね
280は覚えてないですが、101は、HOVレーンあります。
一番左側です。
カープールレーンみたいな感じで、車に乗ってる人数によって、使えたり使えなかったりします。
ぎょうさん車に乗ってたら使ってええ、みたいなレーンです。

料金とられると思います
なので、HOV(High occupancy vehicle だったかと思います)は使わずに、残り3車線で行きましょ。

HOVは、平日の朝9時から5時まで、みたいな感じで、週末だと加算されないカモです

二人でもいい場所もあれば、三人の場所もあり、まぁ、使わなくても他の車線で十分かと思います。

レンタカー会社の4.95bucksは、有料道路使用した時に、実際の通行料金とは別に、別途いただきます、ですね。

通行料金が、9ドルなら、9ドルと4ドル95セント取られるということだと思いますよ。

あと、カリフォルニアで車借りたことないのでわからないですが、レンタカーならE-tag みたいなの付いてるんじゃないかと思います。
ゴールデンゲートブリッジ、何回か走りましたが、人が徴収するゲートはないような。あるけど、誰もいなかったのか。
私は、自分の車にはETagつけてないので、
通行後、しばらくして請求書が郵送されて来て支払いました。

https://www.goldengate.org/bridge/tolls-payment/ 通行料金の詳細はこちら。
ゴールデンゲートブリッジの通行料が無料になるレーンはないと思います。
一般のフリーウェイで、カープールレーン（一番左端のひし形のマークがついている車線）を規定人数以下の乗員（運転手を含む）で利用すると有料となります。他のレーン（ひし形が付いていない）は全て無料です。FasTrak Flexという端末で、何人乗っているかを設定します。
FasTrakという日本のETCのような装置で、自動課金されます。レンタカーされる際にFasTrakが付いてくると思いますが、念のために確認されると良いと思います。
レンタカーのFasTrackが割高で手数料が取られるのも嫌だということであれば、ご自身のFasTrackを購入することができると思います。https://www.bayareafastrak.org/en/support/using-fastrak-flex-faq5.shtml　利便性とコストの兼ね合いかと思われます。

車上荒しはどんどんひどくなっているみたいです。レストランに入るところを見張っていて相棒が車上荒らしするタイプもあるようです。後部座席など見えるところに何かものが置いてあったらまずやられると思った方が良いかも。（私はSF郊外に住んでいますが、市内へは自分の車では行かず、いつもUberを利用しています。）

車上荒らしに関しては、人目につきやすい駐車場や、係員がいる駐車場に停めるなどの工夫ができると思います。駐車ビルは一見便利ですが、監視カメラが充実していない可能性もあることに注意。暗がりや人通りの少ない場所の路駐も要注意ですね。レンタカーがあれば自由に移動できるのが利点です。レンタカーの場合、路駐被害にあっても保険をかけて置けばそれで対応してもらえますので、追加出費にはなりますが、任意保険の追加も検討されると良いと思います。　さまざまな心配が取り越し苦労に終わり、楽しい旅になりますように。

カープール（橋にもよりますが）二人以上（ゴールデンゲートブリッジ）３人以上（ベイブリッジ）か電気自動車が対象に割引があるのと、走行できるレーンが変わります。

それ以外は基本的にビジターは橋代を払う必要があります。ゴールデンゲートを渡る時に、キャッシュで払うシステムが無いので、有人ゲートがない事にご注意ください。そのまま通り過ぎると罰金になってしまいます。

橋代はレンタカーでしたら通常＄１０くらいだったと思います。ハーツは少し高いと思われます。

＊＊SF市内は車上荒らしは多いですので、車には何も積まずに走ってください。少しでもモノが外から見える場合はご注意です。それは昔からの常識です。

Fastrak なる有料のレーン　は、走行距離により値段が違いますが、私は一度利用して＄１０くらいでした。混雑の時にはそれくらい払っても良いかなというくらいスムーズに走れます。

以上、
エリー