まず、地球上どこでも同じだと思いますが、所在無げにフラフラしているとそこに目をつけて近寄ってくる輩はいます。

しかし、逆に言えば、アメリカは見た目だけだと現地人かそうでないかを判別することが難しいので、現地人のふりをして（いろいろ知っている体をして）いると、昼間のヒトケのあるところであれば特に問題があるわけではない（スマホを手に歩いていても大丈夫）です。しかし、ヒトケの無いところはそうでもないです。私は男なのでまあ大丈夫ですが、妻は昼間でも怖い所はあると言います。

ここ数年ダウンタウン周辺部の再開発が進み、そのせいでダウンタウンのど真ん中が取り残されて荒んでしまったので、ダウンタウンに滞在となると徒歩移動ではちょっと苦しい場所が部分的にあるかもしれません（ホームレスのテント村が広がる区域がダウンタウン内にちらほらあるので）。

最近はダウンタウンでも徒歩で色々アクセスできるようになってきていますが、基本的に車社会なので、ノープランで来てもできることは限られるかもしれません。デンバーは、たとえばNYのように地下鉄乗ればどこでも行けてどこでもちょっと歩くとお洒落なカフェがある…というところではありません。残念ながら。

という感じです。

ノープランでの付き添いとなると逆に時間拘束度が強くなるわけなので、私個人的には時給は高めになる感じです。具体的内容で交渉次第ですが、最低での$25/時かそれ以上になります。

市内のどこが起点になるのかにもよりますが、レッドロックスは隣町の車でないと行きにくいところにあるので、Uberが一番何も考えず簡単に直接行く手段かと思います。

もしくはライトレイルで一番近いところまで行って、そこからUber使うかですね。ライトレイルは以下参照してくださいね。

https://app.rtd-denver.com/route/W/schedule?serviceType=1&direction=Eastbound&branch=

電車もバスもありますよ。

https://www.rtd-denver.com/routes-services/airport

Uberであれば以下で直接検索できますよ。

https://www.uber.com/

credorさんがなにをしたいのか、なにに興味があるのかによってだいぶオススメも異なると思うので、もうすこし興味の対象をお書き添えくださるとコメントしやすいと思います。

たとえば、街遊びが好きな人に山に行くことを勧めても仕方ないですし、逆もまた然り。

僻地に行くには、特に僻地をいくつか連続して回るには、レンタカーが一番と思います。

2023年の1/1付ですべての店で有料化しています。2024年1/1からはほぼすべての店で完全廃止になります。

https://tax.colorado.gov/carryout-bag-fee

アマゾンは配送車をたくさん持っているので、ローカルに在庫が無くて遠方から運ぶ際に遅延する、ということがなければ、商品到着予定日に着きますよ。Amazon Lockerだとよくわからないですが、個人宅配送の場合は時間的には予定ウインドウから1〜2時間ずれることは無くはないですが。

E470を使わないと行けない所があるわけではないので、Toll部分は使わない、という選択肢がまず第一なのではないかと思いますが、それではミもフタもないので、Tollを使うのであれば

https://www.e-470.com/how-tolling-works/rental-cars/

を参照なさるのが、最新情報に即していると思います。

レンタカーでは、プレートをスキャンすることで車の持ち主に請求書を送る、という仕組みを使って、レンタカーのプレートナンバーで予めアカウントを作っておくという形になると思います。ただ、アカウント作成時に前もってある程度課金を要求されると思います。（この課金部分、私がアカウントを作ってから仕様が少し変わったようなので現状どうかはよくわかりません。）

Tollを使う人はtransponderを使いますが、日本のETCデバイスのようなモノでなく、チップ入りステッカーのようなものをフロントグラスに貼るだけです。HOV利用のON/OFFをマニュアルでできるタイプもありますが。

参考になれば幸いです。

亜町はデンバーからこの10年に2回ほど訪問したことがあります。出発地の街（デンバーもしくはコロラドスプリングス）の市街を抜ければほとんど対向車も来ないような道ばかりを行くことになるので、日本で運転経験があるのでしたら、米国内でレンタカーで行かれるのになにも問題は無いと思います（最初左右気をつけていればすぐ慣れます）。

現地はごく小さな私設資料館があるほかは、広大な敷地（といってもきっちりしきってあるわけでないですし、完全に手つかずの廃墟です）に勝手に入って勝手にウロウロするスタイルですので、レンタカーの方がいろいろ自分の好きなように廻るには小回りが効くと思います。最近バラックや監視塔が再現されました。

なぜ決めかねておられるかの理由がわかるとコメントもしやすいのですが、当日の朝ユニオンステーションに行く手間を最小化したいのであれば駅近の宿に前泊で、空港の近くに泊まりたい積極的な理由があるのであれば空港前泊で、どちらでもそう変わりはないかと思います。

空港からユニオンステーションまではAライン（電車）が走っており、ユニオンステーションのアムトラックのホームのすぐ横に停まるので、空港（のWestinに泊まるのであれば）前泊でも当日朝の移動の負荷は少ないかと思います。その意味では駅近前泊だとホテルから駅までの移動が実は地味に負荷になるかもしれません。