グラブタクシーの帰りについて

こんにちは
旅行者の間でGrab Taxiがどのように捉えられているか知りませんけど、Grabって第二種免許を持っていない一般人がお客を乗せて走る「言い値タクシー＝白タク業」が基本じゃないですか。少なくともタイのバンコクではこのような業者はタイ人の市民権は得られていません。…治安の悪いアフリカや南米、交通網が不整備なラオスやミャンマーなどでシェアライドするなら判りますがタイ国はそこそこ治安も良く鉄道網、バス網、道路整備や旅客業法なども整備されていてバンコクはメータータクシーが安く（１㎞＝35バーツ：100円ほど、恐らくチョンブリーまで行っても1,000バーツ：3,200円も掛かりません）走っているのでGrab Taxiなどの新参者を使う人は現地タイ人や在住日本人など皆無に等しいです。新参タクシー業者がGrab登録しているかもしれませんが…彼らは既存の空港・駅前タクシー停留所などで客待ち出来ないシステムのため既存タクシー業者はほぼこのシェアライドに登録していないと思いますよ。
＊タクシーや市バス、バイクタクシーなど第二種免許を持ちお客を乗せて賃走出来る車両は黄色いナンバープレートを付けています。

バンコク都内からだったら普通に街中でメータータクシーを捕まえてバンコクからチョンブリー県の目的地まで往復で行ってもらえるように、また工場内を見学し買い物をしたいので1時間？ぐらい待っていてもらえるように交渉すれば良いのではないですか？簡単な事ですよ。
　わざわざ白タクのタイ人運転手の自家用車を選んで乗るより安全確実だと思いますよ・・・
僕はこのチョンブリー県の竹製品など伝統工芸品を製造販売している場所ですよね？に行った事はないですが、近くにタクシーなどは走っていませんし、この工場の方にタクシーを呼んでもらったとしてもバンコク都内と違いメータータクシーは走っていませんので要値段交渉です。

またどこから高速道路を乗るのか運転手の判断・当日の道路事情にもよりますがバンコク↔チョンブリー県だったら高速代金も片道100バーツ（≒320円）ぐらいで運賃と別料金で料金所前で運転手に渡せば良いです。

2019年2月17日 18時25分