回答が遅くなりすいませんでした、旅行はうまくいきましたでしょうか？

ゴールデンロックであれば高速バスが便利で安いかと思います。
麓まで行ったらその後山の上まで専用のトラック（荷台に椅子を付けた特別車）で上がる形です。

ただ女性の方だとゴールデンロックに触れるところまでは入れないのが残念ですね。

ヤンゴンでは少なくとも7割以上は日本車が走っている状態で非常に人気もあると思います。
ただ規制に関してや法律に関しては私が住むようになったこの2年でも目まぐるしくかわっています。
あと、発展途上の国にはよくあることなのかもしれませんが、法律と実際の現場での慣例は全然違ったり、変な業者が入ってきてのトラブルがあったりと、参入するのはかなりハードルが高いと思っています。
かなりの根気と利益が出るまでにはそれなりの資金投入を覚悟しておかなければ痛い目をみることになりそうだなと私自身は良さそうな話が何回かあったのですが、現在はまだ参入していません。
こちらのミャンマー人の知り合いからたまに直接日本のこんな車はないのかと頼まれる事もあるのでそういうピンポイントでなら動いてみても良いのかなと考える事はありますが。

お世話になっている弁護士（ミャンマー人）もいるのでピンポイントでこの車をある人に売りたいなどという場合であれば具体的に動ける事もあるかと思います。
現地での協力者は必須ですね。
変な業者に騙されるケースもよくあるのでご注意を。
逆に良い人に出会えれば本当に家族のように接してくれビジネスでも良い関係が築けると思います。
焦らず根気よくやることが肝要かと思います。

車以外ですが、輸出入に関しては少しだけこちらで勉強したりもしました。
ノニジュースを日本に輸出しようとしたり桑の葉を輸出しようとしたりと色々調べましたが、どれも形にはなっていません。

ただわかったのはミャンマーへ輸入するよりは海外へ輸出する方がやりやすいのかなというのが色々動いてみてわかった実感ではあります。