水上マーケットと3大寺院巡りで格安プランは？

★★★

ジェンさん、回答ありがとうございます。
4人グループでバイクそれぞれに乗るのは心配ですね(汗

ヒントをありがとうございます。

私はバンコク市内の移動は、殆ど自分のスクーター(155cc)です。
信号待ちや渋滞の時でも車と車の間をすり抜けられるので、赤信号待ちの最前列に停まれます。
何処に行くにも所要時間は車より速いですよ。車で1時間かかる場所へも40分位で行けます。
タイの道路は一般的に片側3車線で、特別に制限が無いかぎり、車もバイクも制限速度は90kです。
(高速道路は120kです。)
車線変更をしながら車と車の間を抜けたり路側帯を橋っても捕まりません。
バイクには高速道路と立体交差などで走行禁止の場所が有ります。(メイン道路でも禁止場所があるので側道を走ります。)
タイには原付バイクは無く最低でも110cc有りますので、車と同じように走れます。
レーン変更したり、脇道から車と車の間に飛び込んだりしますから、50ccの様にもたもたとたバイクだとかえって危険です。

余談ですが、日本の原付2種免許でも国際免許証にはバイクとしか書かれないので、日本の原付以上の免許があれば、タイでは排気量に関係なくバイクに乗れます。
私はタイの免許証に書き換えてありますし、其の免許証でタイの国際免許証を発行してもらえば、日本のバイクは大型に乗れます。
①日本の原付2種免許で国際免許を発給してもらう。
②タイでタイの免許に書き換え.る。
③タイの国際免許を発給してもらう。
④その免許では日本で大型バイクに乗れる。
※タイの国際免許は元の免許を取得してから2ヶ月タイに滞在していないと日本で使用できない規定が有ったかな??　タイの免許に書き換えるにはビザとワークパミットと居住証明が必要になりますから、タイで仕事をしている人で無いと難しいと思いますがね!!!!!!

バイクタクシーには4人で4台に乗らなくても、1台に2人乗っても大丈夫ですよ。

時々見かけますが、1台のバイクに大人3人と運転者とハンドルの間に子供が乗っているなんて普通です。
バイクタクシーに乗る時は自分は荷物だという気で乗ってあげると運転する人は運転しやすいです。

そんな予備知識でタイのバイクを見ると面白いと思います。