バイクのパーツ代行購入につきまして

ご回答、ありがとうございます。

>現在普通に持ち込むと関税が400%掛かりますので、日本の100万の車はこちらでは500万。
ということは、160万円くらいのカローラでも軽く500万円を超えるということですか
……。
タイで輸入車を乗っている方は、相当なお金持ちレベルなのですね。
恐ろしい値段ですね。
400%って、意味が分かりません(笑
TTPにぜひ加入してもらいたいですね。

パーツの購入なのですが、上記で愚か者様の回答にありました、コピー商品がふんだんに
流通しているようなので、パーツ購入は保留にしております。
命に関わるブレーキ系をコピー商品に頼るのは、やはり危険と判断しまして(汗

タイに行き、実際にバイク街を見たいと思っています。
お盆や正月ならまとまった休みがとれるのですが、それでは高いですし悩み所なのです。

>私も100Kg位の荷物はLCCの手荷物で追加料～
さらっと100kgとは、凄いです。
キャリーバックのタイヤが壊れそうですね。

貴重な情報、ありがとうございました。

僕もバイク好きだし、友達は相模原でチューニングショップをやっていていろいろな仲間がいますから、車でもバイクでも何でもござれのチューニング店です。
私の家は甲府市なので日本に帰る時は相模原に預けてある車で甲府に行きます。タイに来るときは相模原に寄って車は預けっぱなし。
相模原にはアルトワークスの100馬力チューニングと、MRSにセリカのエンジンを載せ変えた2台置いて有りますがどちらも合法車検付きです。
今年はチャ・アムで工事中ですが、来年バンコクに戻るので、チョコチョコとバイクパーツショップなどやチューニングショップを捜し歩きますよ。
こちらでMRSにホンダのK20Aエンジンスワップ車は350万で売られてます。
さすがに新車は400%関税ではないですが、スバルXVは現地生産で400万くらい。レボーグは輸入になるので750万します。かつては日本からの中古車がどんどん入ってきた時代もありましたが、今は関税をかけて現地生産を主にしてます。関税400%というのは日本から中古車を持ち込む場合で、バラバラにし部品として持ち込めば400%は掛かりませんが関税はかかります。
タイでのバイクのチューニングはまずタイヤを細くします。マフラーも変えますがあくまで音重視、各パーツはアルマイト処理部品に変えたりしてますが、あくまでドレスアップで、エンジンそのもののチューニングとかはしないですね。
(昔RZ250に乗ってましたが、ピストンはボアーアップで350にしてました)
バンコクに来るときは事前に連絡いただければお相手できますよ。