自動車の個人輸入について

40年程前に商社勤務時に個人的に当地のカスタムカー製造メーカーPuma（グラスファイバー成形のボディーにVWのエンジンを載せたもの）の新車の輸出にむけ　手伝った事がありますが、当時は日本の排気ガス規制法が厳しく、色々調べましたが、結論として　当地のガソリンの質が日本の物と異なるため　当地でテストしても無意味なので　小生の記憶では　エンジンのみ日本へ送り　そちらでテストしたと記憶しています。
その後何台か日本へ送った実績が残っていますが、その時点では　小生は携わっていませんでした。
当地ではclassic　car の持ち出しは禁止されていますが（当時ヤクルトのオーナーがFord T 型など数台買い集め　送ろうとしましたが、政府からStopがかかりました。
また当地の低モラルの低さから車の程度の問題など難問題が多く当地での購入及び送り出しは　あまりお勧めしません。またご承知の事と思いますが　ブラジルバージョンは他の生産地の物と異なる部分も多々あります・

2019年1月23日 19時9分

この回答への評価

★★★★★

返信ありがとうございます！輸出に携わった方の意見が聞けて有り難いです。
やはり排ガスとかですか…色々問題があるとは伺っています。世界で流通しているVW の中に、ブラジルのコンビは球数がきなり少ないことからも想像は出来ていました。ただ、ブラジルワーゲンは安いので、日本で改めて手をかける価値があるかと考えております。
多方面当たってみて、今でも規制に引っかかりそうであれば諦めます。

2019年1月23日 19時19分