idayoshiさん

デンバーの有料道路事情について

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idayoshiさん

来月、十数年ぶりにデンバーを訪問予定です。
最近の有料道路事情、レンタカー事情について、教えてください。

Q1:デンバーの有料道路はすべてトールゲート無しですか?
Q2:レンタカーの場合、ETCデバイス付の車両は一般的でしょうか?

私が利用予定の道路では、E470が有料のようです。
ハーツでレンタカーを借る予約を入れています。
ハーツのPlatePass料金を検索すると、いろいろな料金説明が出てきますが、すべて古い情報のようです。
PlatePassを利用しなくても、License Place Tollで、良いような気がします。

現地在住の人はETCデバイスとLicense Place Tollとは、どちらが一般的なんでしょうか。

2023年8月12日 17時30分

milehighさんの回答

デンバー在住のロコ、milehighさん

こんにちは。

Q1:デンバーの有料道路はすべてトールゲート無しですか?
はい、ゲートはもうないです。

Q2:レンタカーの場合、ETCデバイス付の車両は一般的でしょうか?
こちらに情報が出ております。レンタカーにデバイスがついているかどうかは詳しくないですが、Hertzについては「Customers are automatically opted-in to this toll rate plan.」とあるので、付いているようですね。
https://www.expresstoll.com/HowDoesItWork/RentalCars

現地では、ExpressToolが提供するタグ(Expressのみ)かデバイス(Express&HOV切替)をつけています。逆に、このデバイスがない状態でHOVレーンに入ると、乗車人数足りていても有料扱いになりますので、ご注意ください。また、混む時間は確かに有料のほうが断然早いですが、空いている時間であれば、有料避けてもそこまで大きな時間ロスにならなかったりもします。GoogleMapなどで有料避ける設定でも検索してみると良いと思います!

2023年8月12日 22時34分

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idayoshiさん
★★★★★

milehighさん、詳細な情報をありがとうございます。

Express Lanesを通行する場合は、HOV 3+であっても、
ETCデバイス(Express&HOV切替)が装着されていないと、
課金されてしまうのですね。

有料道路が多いシカゴあたりだと、
レンタカーでもETCデバイスが装着されているクルマが多いのですが、
デンバーでの現況が気になるところです。

ただ、ハーツの場合、他州のシステムとも互換性がある、
PlatePassというETCデバイスが導入されいまます。
「Customers are automatically opted-in to this toll rate plan.」とあるのは、
PlatePassデバイスを通信可能な状態にする事で、opted-inされるという事だと思います。

なので、CDOTのシステムと互換があっても、
PlatePassデバイスにはHOV切替の機能がないので、
Express LanesでのHOV 3+の恩恵は受けられないでしょうね。

大変参考になりました。ありがとうございました。

2023年8月13日 15時32分

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