日本の煎餅。

解決済みですよね？

1000CCのコンパクトな物が多いと思います。
SUVはここ最近はやり出した感じで売り上げも伸びているようです。
プロトンのSUV X70等は人気ですが
基本的にはセダンが中心です。
ステーションワゴンは、全く走ってません。

Proton、 Perodua がマレーシア国産車となります。
Protonは以前三菱から融資を受けて、フレームとエンジンの供給をしていましたが
フォルクスワーゲン、ロータスなどいろいろと巡り巡って、中国の会社に株を売ってしまい、
経営はほぼ中華的な感じになってます。
Peroduaはダイハツの傘下で立ち上げて、マレーシア内でも人気のメーカーになっています。
1000CC辺りを中心にダイハツ車を少し変えて売り出してます。

輸入車については100％の税金がかかる為、各メーカーはマレーシア国内生産、又はアッセンブリに切り替えて税金を安く抑える努力をしています。
普通に日本からカローラを輸入すると500～600万円もする車になります。

カーカバーについてですが、
基本的には車社会なので皆さん車に乗りますが、私が見るに、ある程度裕福な家に数台車が有る家ではカーカバーがかかっているのを見ますが、他では皆無のように思えます。
一台しか持っていなければ、毎日乗るのでカーカバーをするような事はしません。
これからどのように売り込んでいくのかによるのか、とも思いますが、頑張ってください。

マレーシア在住の者です。
マレーシア政府は12月31日まで制限を続けると発表しています。
度々の制限令を延長もしたりしていますので、こればかりはいつまで続くか分かりません。
よって、残念ですが早くても今年いっぱいは、短期留学などの入国は不可能と思われます。
新規のビザ発行を取りやめてます。

マレーシアのどこへ行ってもほとんど英語は通じます。
もちろんうまい下手は有りますが。。
英語の訛りについては、欧米とは全く違います。シンガポールのシングリッシュを聞いた事がありますか？　隣という事もありますがそれに近い訛りです。
香港訛りにも近いかもしれません。（中国訛りとは全く違います。）
日本人にとってはとても聞き取りやすい英語ですし、彼等も第2、第3言語ですので、一生懸命聞いてくれますのでご安心を。。とてもフレンドリーな国ですのでご安心を。。
（そのフレンドリー感を出した詐欺もありますので、そこは注意です。）

元い。
今年の留学は先ず不可能と考えますが、どのように変わるか分かりませんので
マレーシアの日本大使館のHPなどを、よく確認していると情報を取れるかもしれませんね。
またはマレーシアの移住、長期滞在、等をサポートしている会社のFBのページなどでも更新情報が掲載されますので見ておいてください。