ぜひライドシェアの利用について教えてください

けいさま
メキシコのライドシェアについて。
私自身はまだ利用者ではないのですが、周りでは10年位前から
使われていて、
「これまでのタクシーより多少安く、便利」と歓迎されています。
回りはみんな、通勤に、出張先での足として、観光に、夜遊びの
帰りに…と自由自在に使っています。

以下、順不同ですみません。

メジャーなサービスは、UBER, DiDi, Easy Taxi あたりです。

安全性
従来のタクシーでは、タクシー強盗(運転手が強盗の一味)が頻発し、
身近でよく被害を聞いたが、ライドシェア利用者が増えて、タクシー強盗を聞かなくなった。

従来のタクシーの支払は現金のみで、「お釣りがない！」が面倒で、
サービスを利用するのを諦めがちだった。
ライドシェアは基本的にはカード決済なので使いやすい。
⇔ カード決済なことを利用した悪質な請求も聞くので、
後ほどカード利用明細の確認は必須。

ライドシェアの車の侵入が禁止されている場所があり、
事前に情報の把握要なのが多少面倒。
現状、首都以外の地方空港は空港の車寄せへ呼ぶのは禁止。
ライドシェアのサービスを呼ぶのであれば、空港を出た所で呼ぶ。

スペイン語が話せない友人が遊びに来た時、ドランバーと話さなくても
住所の登録だけで友人ひとりであちこち目的地に行けるのは便利。

仕方のないことですが、ユーザーが多くてサービスが逼迫した時間帯と、
その反対の時間帯で、料金が大きく変わるので、予算し難い。

地方の州都レベルの街でも、街の郊外になると携帯電話がつながらない場合があり、
本当に必要な場所でRideShareが呼べないケースがある。

昨年、UBERオフィスがドライバーの報酬割合を一方的な通告で下げたため、
ドライバーからの大規模な抗議が起こったり、ドライバーのUBER離れが起きて、
サービスが不安定になった。
サービスの脆弱さがあると、公共交通としては受け入れ難い＝「あれば便利、でも、なくてもいい物」となってしまう。

私がまだユーザーになっていない理由は、
・スマートフォンに替えるのが他の人たちより遅かったため。
昨年、やっとUBERアプリを入れてみたが、そのタイミングで料金が急に上がって、
従来のタクシー料金を上回ることも多くなってしまった。
・メキシコのクレジットカードを作っておらず、
デビットカードでは詐欺を聞いているので、カードの登録に躊躇する。
現金でも払えるようになっているが、それなら従来のタクシーを利用しても同じこと。
私自身はタクシーをほとんど使わないので、ライドシェアへの期待度が高くないのです。

日本の状況には、何とも思いません。
必要があれば検討が進むでしょうし、足踏みするということは、そこまで必要では
ないということでは？・・と捉えます。

2023年9月19日 10時46分